乌鲁木齐南-福州，上海-伊宁车体的来源

沈局吉段延边 · 发表于 2015-1-9 17:26:57

前天坐了乌鲁木齐南-福州列车西安至南昌段车体够破啦我是乌广车换下的吗

gmrhxyy · 发表于 2015-1-9 19:03:31

T36+T70...

cooldogzby · 发表于 2015-1-11 21:16:31

好像还有T51/2换下来的。

neston · 发表于 2015-1-13 14:46:36

2L 7D好帅～

moon · 发表于 2015-1-13 14:51:34

neston 发表于 2015-1-13 14:46
2L 7D好帅～

西安机务段大把

loveliyutong · 发表于 2015-1-13 15:21:17

cooldogzby 发表于 2015-1-11 21:16
好像还有T51/2换下来的。

51/2的在T206上，这个T206完全可以看成T51加三组车底延长到伊宁换车次……

andy_55 · 发表于 2015-1-17 10:24:55

乌鲁木齐-福州的车坐过一次，车底确实够破的。

cooldogzby · 发表于 2015-1-18 21:05:37

鸟局的车都是又破又脏。但愿这次鸟局新到的车不要很快就被整成那样。

沈局吉段延边 · 发表于 2015-1-19 18:27:17

鸟局新到的车估计很快变的很脏

xz239 · 发表于 2015-1-29 09:57:40

乌局的车体其实保养得不错，主要是近两年收编了些外局淘汰的25K才开始脏的。当年T70，T54和T194的25K车体可是相当赞的。

沈局吉段延边 · 发表于 2015-1-29 21:53:19

乌局的确收编了不少外局淘汰的25K，25G.乌局现在不缺25K啦

C2013 · 发表于 2015-2-24 16:02:47

T35-38 T51-54 T69/70 共14组25K，T203-206 T305-308 共13组25K，数量基本匹配吧

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