吐库二线开通后，乌鲁木齐到南疆各城市的火车运行时间能缩短多少？随着28日吐库二线正式开通，乌鲁木齐不少准备去南疆过年的市民兴奋起来，纷纷计算着坐火车去库尔勒、阿克苏、喀什的时间会是多少。29日，记者从新疆铁路部门了解到，吐库二线预计明年1月开通客运，届时会大幅缩短南疆地区到北疆地区和内地的旅行时间。
据了解，目前乌鲁木齐至库尔勒的火车全程运行时间在12小时左右；到阿克苏的时间在18个小时左右，最长的达到22个小时；到喀什最短时间为24个小时，最长为32个小时左右。
吐库二线的开通，不仅使吐鲁番到库尔勒的距离缩短了123公里，更重要的是，实现了南疆铁路吐鲁番至库尔勒段电气化运行，列车最高时速可达160公里左右，因此大幅压缩时间成为可能。
吐库二线的开通，使得乌鲁木齐至库尔勒全程铁路电气化，列车运行时间将会从12个小时压缩至5个小时左右，减少了7个小时，也就是说，即便库尔勒至阿克苏、喀什的运行时间仍不变，从乌鲁木齐到阿克苏、喀什的时间也会相应减少7个小时左右，这样乌鲁木齐到阿克苏、喀什的时间会分别缩短至11个小时和17个小时。
记者了解到，12月28日吐库二线开通后，铁路部门先安排货运列车进行压路，明年1月再开通客运，之后在明年条件成熟后，再择机在乌鲁木齐至库尔勒之间开通城际列车，这样会形成以乌鲁木齐为中心连接周边城市的3条城际铁路，即乌鲁木齐至库尔勒，乌鲁木齐至哈密，乌鲁木齐至克拉玛依，并且3个方向均串联了沿线多个城市。
吐库二线2007年开工建设，起自兰新铁路吐鲁番车站，经中天山东部的乌苏通越岭，穿越中天山进入焉耆盆地，经和硕、焉耆，最终抵达库尔勒市，线路全长约334公里，较原有南疆铁路吐鲁番至库尔勒段缩短了123公里。
另据了解，新建成的吐库二线海拔高度较原有线路的2980米下降到了1490米，最大坡道较原有线路的22.7‰下降到了13‰，其中，全长22.467公里的中天山隧道，长度超过我国的秦岭、乌鞘岭隧道，是目前国内营运和在建的第三、新疆第一特长隧道
这样看来，前段时间各个媒体说的1月开通城际特快比较危险了，有断章取义之嫌。 |
发表于 2014-12-30 09:24:30
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