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记者踏访兰州西客站 体验“高大上”

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发表于 2014-12-12 10:10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
12月10日,记者踏访兰州西客站,这座宏伟的建筑现已成为这一地区的地标。随着配套设施的逐步完善,未来,这里将成为兰州又一商业新中心。兰州西客站的建筑风格兼有中原传统文化和西域风情两者的特色,以中原传统建筑的三段式为原型,类似几字形设计,其流线型的设计勾勒出站房穹顶,向旅客展示出飞天文化中流动、飘逸、浪漫的特色,充分表达出“飞天甘肃”不断崛起的气势,全新的兰州西客站功能齐全,包罗万象。  按照工程设计,西客站总建筑面积26万平方米,其中站房工程11.8万平方米,站房主要分三层,其中地上一层为站台层,二层为高架候车层,地下一层为出站大厅。兰州西客站电梯非常方便,共设有127部电梯,其中扶梯80部、直梯47部。
  据悉,兰州西客站在规划之初就被设计为国内一流的现代化大型综合交通枢纽。兰州市拥有坐中四联的巨大区位优势。未来,兰渝铁路、宝兰客专、兰新客专(兰新二线)、兰成铁路、陇海客专等6条、10个方向的客运专线将交会于此,让西客站成为西部地区最大的路网型客运枢纽。就兰州市自身而言,西客站及配套工程建成后,也将成为以铁路客运为中心,集城市轨道交通、长途汽车、公交、出租车和社会车辆等多种交通方式的大型城市交通综合枢纽。
  高架候车层
  为地上二层,其主要功能为候车、用餐休闲。记者在高架候车层看到,大厅内设有饮水处、问讯处等服务型设施,并设有商业区,可以满足旅客足不出站即可就餐购物等需求。在高架候车层东西两侧有A、B进站口各24个,投用后,旅客可沿着东西两侧的进站通道直达站台。出站旅客则从站台层通过南北两个出口出站,高架候车层的设计,将进站客流与出站客流有效分开,与飞机航站楼类似。
      站台层
  为地上一层,其主要功能为乘车区域,这一层设有售票口。据了解,兰新高铁运行后,动车车票主要通过站房内各自助售票机和网络发售,届时8个售票大厅将暂时开放站台层东北角最大的一处售票处。据介绍,西客站共有自助取售票机48台,其中自助售票机40台、取票机8台。另外还有27台自助查询终端,全天24小时提供查询服务。“这些自助售票机非常方便快捷,可以插入银行卡直接购买车票,旅客完全不用担心操作问题。”西客站的一位负责人说。记者来到站台层看到,大厅内明亮、整洁,静态指示牌悬空挂在上方,为旅客指明区域方位。
      出站大厅
  为地下一层,这一层包括公交车场、公共换乘区、走道及商业开发区。据介绍,西客站城市配套项目一期设置了公交停车场、公共换乘区、出租车停车场、社会车辆停车场,加上站房北侧的轨道交通1号线以及未来建设的2号线,以及其余两期城市配套项目中的交通设施,兰州西客站将综合现有的各种陆路交通方式,车站四通八达的地下步行通道网络,让乘客能随意进出车站,并实现各种交通工具的无缝换乘。来源:  每日甘肃网-兰州晨报  
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发表于 2014-12-12 10:52:06 | 显示全部楼层
开通了,兰州就更堵了,都集中到西站,兰州东西向交通也完了
发表于 2014-12-12 11:00:51 | 显示全部楼层
这要开空调,得耗多少电啊,这要不开空调,得有多冷啊
发表于 2014-12-12 17:33:11 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2014-12-12 11:00
这要开空调,得耗多少电啊,这要不开空调,得有多冷啊

12月5日,从市城建局获悉,由该局下属的西热东输项目建设办公室承建的兰州西客站配套供热工程已全面完工,并运行稳定,为兰州市西客站按期完工提供了有力的保障。
    据了解,兰州西客站配套供热工程主要涉及两处,共计4座热力站,其中位于范家坪的动车检修所1座,机组负荷22.4兆瓦;位于西津路的西客站内3座热力站,机组负荷分别为8.53兆瓦、7.256兆瓦和8兆瓦,总供热能力约92万平方米,4座热力站均由范家坪电厂南山路2×DN1200供热管网供热。
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