贵阳为中心 打造“高铁+自驾游”

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      中国高铁网www.cngaotie.com讯：

   　据金黔在线-贵州商报报道，高铁吸引更多游客来到我省，这带来了新的机遇，同时也对我省旅游服务体系建设提出了更高的要求。昨日，记者从省政府召开的高铁时代贵州旅游发展座谈会上了解到，针对贵广高铁开通，我省已制订了贵广高铁沿线旅游业产品、营销和综合服务保障体系等相关方案。

       以贵阳为中心，打造“高铁+自驾游”新模式

       为深入把握高铁效应的机遇，积极应对“贵广高铁”开通运营后给我省旅游发展带来的新变化、新形势和新挑战，我省旅游部门从年初就以座谈会、研讨会、现场会等多种形式，分析研判、谋划部署、积极备战、务实推进高铁旅游带动发展战略。

       记者从昨日的座谈会获悉，我省正在推动建设以贵阳为中心，覆盖全省的旅游客运服务网络体系，构建“高铁+自驾游”的旅游新模式；将高铁沿线景区提升、精品酒店建设、标识标牌完善、公共服务设施配套等项目纳入全省100个旅游景区给予重点支持，推动服务接待设施扩容量、上档次；今年先后赴广州、昆明、深圳等地开展形式多样的迎接高铁时代旅游主题的招商推介活动；组织珠三角及港澳地区旅行社、媒体团到我省高铁沿线考察采风，推出我省高铁自驾游线路等。

       近期，将联手广东、广西开展互为目的地和客源地建设，打造黔桂粤精品旅游带，推出优惠政策，预热高铁旅游市场。11月底我省与广东、广西旅游局签署三省区旅游合作协议，合力打造广州— 桂林— 荔波— 西江— 贵阳”等南方最佳旅游路线，提升贵广沿线自助、自驾线路产品和主题旅游产品的影响力以及对中远程市场的辐射力，形成布局合理、业态多元、线路互通的文化旅游精品带；12月初，将以“多彩贵州风·高铁自由行”为主题，在广州以及包括港澳在内的高铁通达城市开展系列促销活动和特卖会，联合广东、广西推出“多彩贵州旅游卡”、“广东国民旅游休闲卡”、“广西八桂旅游卡”配套优惠措施。

       通过四大板块，建设“快进慢游”服务体系

       我省专门制订了贵广高铁贵州段“快进慢游”旅游服务体系建设方案，从四个方面入手。

       首先要提升旅游交通基础设施配套。逐步开通贵阳北至南江、青岩、息烽集中营、修文阳明文化园和泉城五韵等周边重点旅游景区的旅游专线。黔东南州开通从江至黎平肇兴、翘街、岜沙；榕江至七星侗寨、茅人河旅游专线。黔南州开通三都至尧人山、荔波樟江旅游专线；都匀至平塘掌布、独山紫林山；昌明至英寨、福泉古城、瓮安猴场旅游专线；龙里至中铁国际休闲度假区、龙架山森林公园、龙里草原旅游专线。

       在高铁站点连接各高速公路、国道、省道、城市、景区道路路口、景区之间设置多语种对照的交通指示牌、旅游景区(点)指示牌。

       另外，将加快旅游配套服务设施建设。加快游客集散中心和集散点建设。在高铁站点、节点城市、旅游景区建设或设置功能完善的游客服务中心或旅游服务柜台，做好游客落地服务。

       提升住宿业水平。建设和改造提升一批有品位、有档次、有特色的满足自助自驾游游客需求的精品酒店、家庭旅馆、商务连锁酒店、乡村旅舍等住宿设施，积极引进知名品牌连锁管理模式，提升住宿业接待能力和管理水平。

       提升餐饮业接待水平。根据地方特色，加快农家乐、特色餐饮店的建设及少数民族饮食文化的挖掘，引进国内外特色美食和品牌餐厅，依靠知名品牌连锁管理模式，提升餐饮企业接待能力和管理水平。

       同时，还将加大推广营销力度。开展高铁旅游市场精准营销。进行线路整合、节事整合、品牌整合，以“高铁自由行，多彩贵州风”、“精彩周末，畅游贵州”、“自游自在，乐活贵州”、“高铁游贵州，旅途更轻松”等为营销主题，在高铁沿线城市开展宣传推广活动，定期发布《贵州高铁旅游四季菜单》，推出适应高铁出游的一日游、二日游、周末游等系列线路，制订高铁旅游优惠政策。

       提升旅游服务管理水平。加强旅游从业人员培训、开展旅游文明宣传活动、建立健全旅游服务管理机制、开展高铁沿线环境专项整治。2014年12月20日前贵阳市、黔东南州、黔南州完成对旅行社业、旅游饭店、旅游景区、旅游购物点、旅游车队等专项治理。

       贵广高铁客运专线动车组开行方案确定

       高峰时 贵阳至广州南每小时一班

       商报讯 （记者 王溶兰）昨日，记者从成都铁路局获悉，12月10日，成都铁路局根据中国铁路总公司统一部署，将正式施行新的旅客列车运行图，并公布了贵广高铁客运专线动车组开行方案，但正式开通运营时间尚未确定。

       据了解，成都局12月10日新运图，贵广客运专线动车组开行方案已确定，设计了基本运行图和高峰期运行图。基本运行图安排16对：贵阳(北)至广州南间开行10对动车组，贵阳北至南宁间开行2对动车组，贵阳北至桂林北间开行2对动车组，贵阳北至都匀间开行2对动车组。高峰期运行图安排2对：贵阳(北)至广州南间增开1对动车组，贵阳(北)至桂林间增开1对动车组。贵阳(北)至广州南动车组从7：00至18：00，基本做到每小时1班。贵阳至桂林北动车组，早、中、晚各开行1班；贵阳至都匀动车组早、晚各开行1班。

       目前，贵广客运专线投入运营的准备工作正在紧锣密鼓，计划年内正式开通运营，但正式开通运营时间尚未确定。贵广客运专线动车组均采用CRH2A型动车组，车次如下：贵阳(北)至广州南间开行D2801/10次、D2803/12次、D2807/16次、D2809/18次等4对，贵阳北至广州南间开行D2805/14次、D2811/20次、D2817/02次等3对，贵阳北至南宁间开行D3521/4次，贵阳(北)至桂林北D3551/2次、D3553/4次等2对，广州南至贵阳北间开行D2804/13次、D2808/19次、D2806/15次等3对，南宁东至贵阳北开行D3522/3次。

       另外，贵阳至北京西的T88/7次改为直达列车Z78/7次、贵阳至北京西的T150/49次改为直达列车Z150/49次，北京西至贵阳间运行时间压缩4小时左右。

       成都局温馨提示，12月10日新运图实施后，运能调整幅度大，车次、时刻应以当地车站公告为准，同时请密切关注“西南铁路”微博或登入12306网站查询，合理安排行程。