本帖最后由 中国高铁网 于 2014-11-21 11:54 编辑
中国高铁网www.cngaotie.com讯：
据威海网·威海晚报（记者 丛琳娜 周娟娟 实习生 刘霖）报道，昨天，一张“青荣城际列车时刻表”风靡网络，上面详细写明了青荣城际铁路的车次、运行区段、始发和终点站等，一时间引发了网友高度关注，并纷纷吐槽。记者综合各方消息获知，此时刻表与即将正式公布的时刻表基本吻合。
拟开行8对动车与威海有关
仔细观察了时刻表，记者查找到，这张表的来源是一个叫“青荣城贴吧”的贴吧，发帖者是名为“海梅花88”的网友，他于11月19日下午5时许发布了这张时刻表，并称“青荣城际铁路开行时刻表己确定，开行时间还不确定”，消息发布后，引来了网友高度关注，跟帖无数。随后，这名网友又发布了一张“青荣城际直通旅客列车停站表”和平面示意图等，引来众多围观。
为求证该消息的准确性，记者联系了发帖者消息来源，但没有得到答复。根据这张“青荣城际列车时刻表”，将开通北京南到荣成1对，荣成至上海虹桥1对，济南西到荣成1对，济南到荣成2对，荣成到烟台3对。
虽然不知道此消息的准确性，但许多网友已经纷纷点赞。据业内人士透露，此时刻表已经与即将公布的时刻表“八九不离十”。
G字头和D字头将“混搭”
根据这张“青荣城际列车时刻表”，将来的青荣城铁将有高速铁路动车组（G字头）和动车组列车（D字头）“混搭”开行。
随后，记者又进行了多方求证发现，该时刻表与此前网络疯传的“青荣城铁拟开行10对动车组”的新闻有极高的相似度，当时消息称青荣城铁计划开行10对动车组列车，其中包括G字头的3对，包括北京南到烟台1对、北京南到荣成1对，上海虹桥到荣成1对；D字头7对，包括济南到烟台1对，济南到荣成2对，济南西到荣成1对，烟台到荣成3对。
记者发现，两者信息相似度达八成，这张“青荣城际列车时刻表”比前者少了两对动车，分别为G字头的北京南到烟台1对和D字头的济南到烟台1对。但无论如何，G字头和D字头将“混搭”还是靠谱的。
在威拟停威海北站和荣成站
网友“海梅花88”发布的“青荣城际直通旅客列车停站表”中，透露了G456/7次等动车的停站表，其中，各条线路停靠威海的站点中，主要涉及威海北和荣成站。
其中，G456/7次上海虹桥至荣成，中途停靠18个车站：无锡东、常州北、镇江南、南京南、蚌埠南、徐州东、滕州东、曲阜东、济南、淄博、青州市、潍坊、高密、即墨北、莱西北、桃村北、烟台南、威海北；G458/5次荣成至上海虹桥，中途停靠15个车站：威海北、烟台南、海阳北、莱西北、即墨北、潍坊、淄博、济南、枣庄、徐州东、宿州东、南京南、常州北、无锡东、昆山南；G475次北京南至荣成，中途停靠12个车站：天津南、沧州西、德州东、济南西、济南、淄博、潍坊、高密、莱西北、海阳北、烟台南、威海北；G476次荣成至北京南，中途停靠10个车站：威海北、烟台南、莱西北、高密、潍坊、青州市、淄博、济南、济南西、沧州西。
同时，如果这张“青荣城际列车时刻表”和最终版本基本吻合，记者粗略为读者算了算，乘动车从威海到北京的时间约为6.5小时左右，到上海的时间约为8.5小时左右，到济南的时间约为4.5小时左右，到烟台的时间为1小时左右。
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发表于 2014-11-21 11:53:19
