海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2547|回复: 6

争议刘爷爷功过不是为“平反”

[复制链接]
头像被屏蔽
发表于 2014-11-16 20:42:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-11-16 20:45:39 来自手机 | 显示全部楼层
那个医院的墙跨了
发表于 2014-11-16 21:02:19 | 显示全部楼层
都进去了,再提什么劲,相信政府,相信国家,相信人民
发表于 2014-11-16 21:54:41 | 显示全部楼层
没有刘志军肯定会有*志军、**志军,但是高铁技术能学来多少,付出的 学费又是多少,高铁能否像现在这样深入人心,成为国家领导人外出访问的一张名片,就要打问号了。假如没有刘志军,也许中国还在搞中华之星,但是能否达到现在这个成就,就没人能说的清楚了。功过不相抵是肯定的,但是不能走两个极端吧,客观评价最重要
发表于 2014-11-17 08:58:40 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2014-11-17 01:39
没有刘志军,高铁的建设成本至少降低一半,这样一来,巨亏的问题就会明显缓解,还贷压力明显减轻,票价降低 ...

兄弟,你要是能把中国的高铁建造成本降低一半,大家都提名你去铁总当一把手
国内第一批200以上的铁路,像甬台温温福合宁等,因为是第一批,铁道部也是摸石头过河,全部存在概算偏低,施工单位严重亏损的情况,后来铁道部全部进行了调整,所以直到现在中铁总,中铁建两家还是债务包袱沉重。就是现在盛当家,客专建设成本与刘时代的降低了多少?目前国内与国际的同时速的造价相比,已经低很多了。当然,你手头也许有具体资料证明刘的造价高了一倍,方便的话公布给大家讨论,以更好批判腐败。。。
再者,你说中学生都能引进国外的高铁技术,话没错,不就是签字盖章吗,反正有的官员也许就是初中生的水平,但是做的结果和代价是怎么样就不知道了。改革开放前,中国从苏联引进技术就有被坑的事例,改革开放后引进技术被坑的也不少,很多是花了大价钱,核心技术没引进,还把自己的东西玩丢了,可不是个别现象。具体到当初刘引进高铁的时候,集中起来由铁道部谈,不让下面的企业谈,绝对是对的,与钢铁企业争取进口铁矿石定价应该是鲜明对比吧。
说这么多,只是就事论事与你讨论,不代表本人赞同本帖楼主谄媚的言辞---好好的话都被他说的起鸡皮疙瘩,论坛冷静的网友不在少数,只是楼主说话实在让人一百个别扭,效果适得其反。
头像被屏蔽
发表于 2014-11-17 11:16:52 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-11-17 11:25:19 | 显示全部楼层
zhangyu7923 发表于 2014-11-17 08:58
兄弟,你要是能把中国的高铁建造成本降低一半,大家都提名你去铁总当一把手
国内第一批200以上 ...

最起码花钱技术买回来了,拥有了完整的高铁技术。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-23 13:16

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表