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探访试运行的弋阳高铁站

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发表于 2014-10-31 09:01:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

上饶日报讯(记者 徐芸)沪昆高铁杭南段即将试运行。弋阳高铁站是杭南段在我市境内的三个高铁车站之一。目前,车站正在进行紧张的扫尾工程。19日,记者来到弋阳县城占家村,实地探访弋阳高铁车站建设。

远眺站房,只见出站厅和售票厅各居一侧,中间的候车大厅升起,形成“龟峰”的抽象形态。墙面则运用虚实对比和竖向线条来划分体块,既丰富了造型又体现了大气舒展的车站形象。承建的中铁八局项目部总工何量告诉记者,“龟峰”的形象在设计中以坡屋面的形式出现,使整个建筑不仅显得古色古香和稳重大方,也与弋阳的绿色文化和红色文化相得益彰。

“7月份,新建的高铁站与既有弋阳东车站正式并站启用,是上饶车务段首个投入运营的高铁候车室。而与之配套的两条纵横城市主干道及站前广场正在加紧施工,预计今年11月底完工。”穿过尚在施工的站前广场进入候车室,宽敞、明亮、大气的上下层结构顿时吸引了记者的眼球。何量告诉记者,新站房候车区域面积近4000平米,设置候车座椅600张,地面和站台通道铺设有防滑大理石地砖,检票口配置有先进的afc自动检票闸机,整个站房显得宽敞明亮,较老站房更具现代化、更富科技感,旅客接待能力也大为提升。弋阳高铁站总投资2个多亿,站房总建筑面积3499平方米,分为两层,年预计发送旅客38万人。

“快看快看,高铁快来啦!”随着村民们兴奋的叫喊,记者看到极远处亮着灯的车头若隐若现。“嗖!”动车这就过去了?真快,1秒就过去了!“今天调试车通过的时速是350公里。”何量打趣地说,很多人来拍试调高铁,但其中不少人只来得及端起相机,按下快门也只能拍到车尾。

“杭南长高速铁路的建设不但为全国的高铁网加入了关键的‘横轴’,而且为弋阳县的发展创造了极佳的条件。围绕高铁站开发城市已经是公认的拉动城市经济、改善城市面貌的有效手段。高铁站能带动土地的集约性开发,促进城市功能分区的优势,改变居民工作和生活的方式。”弋阳县政府办公室副主任刘武信心满满地憧憬着高铁时代到来的美景。

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