近日,中国总理李克强在俄罗斯访问时与俄罗斯总理梅德韦杰夫会谈中,首先提出了联合在俄罗斯建设高铁的计划,作为中俄约40项经济合作的核心内容,并达成了有关协议。此次达成协议的是连接莫斯科和位于其东部的喀山(Kazan)的770公里高铁项目。设计最高时速将达到400公里,将成为俄罗斯第一条真正的高速铁路。“用高铁技术置换资源”的合作方式也有可能应用在这次北京到莫斯科修建的高铁中。
中国规划中的高铁布局遍布世界。中国工程院院士王梦恕透露,中国正和二三十个国家在谈高铁的合作。这些跨国高铁的建设由中方出资金和技术。在此过程中,中方会与相关国家洽谈,用修建高铁来置换当地资源,比如中亚的天然气和欧洲的油、气资源,缅甸的钾矿,由此建立一个长效合作机制,以保障我国资源的使用。王梦恕还表示,高铁走出去了,相关产业的工厂也可以走出国门,用一条高铁带动整个产业链的“出口”。铁路部门目前规划的这几条跨国高铁都是参照这一理念在谈判和运作,通过“技术置换资源”的方式,一方面推动中国与周边诸国的连通,方便各国之间的贸易往来,另一方面也以此保障中国稀缺资源的进口,利于油路、气路畅通。
中国为别国建高铁,有钱拿钱,没钱拿别的东西交换,这是一种公平的交易方式。(刘翔 徐异)（据中国经济网 ）
链接地址：http://www.cngaotie.com/gaotiepinglun/2014/1022/1496.html
|
发表于 2014-10-22 15:55:33