银西铁路年内开工2019年通车

yangyangxy9

9月30日，国家发展改革委批复银川至西安铁路可行性研究报告。10月17日，记者从自治区发改委获悉，银西铁路将于今年年内开工建设，预计2019年建成通车。届时，乘坐火车从银川至西安仅需4小时。 　　同时，项目宁夏段部分路段将承担城际铁路功能，附近居民的出行会更加方便、快捷。 　　宁夏人外出有了更多选择 　　“银西铁路建成通车后，通过西安枢纽，宁夏将能实现与国家快速铁路网的互联互通，将从根本上解决银川、蒙西地区南下快捷运输及运输质量问题。”自治区发改委相关负责人介绍。 　　向东，通过已经建成的郑州到西安高铁，从西安最快147分钟即可到达郑州，通过郑州枢纽，又可快速到达长三角、京津冀地区；向南，从西安乘坐高铁到达武汉需要4个小时，再往南延伸，可快速到达珠三角；向西，西安可通过宝鸡至兰州、新疆，目前兰新铁路第二双线新疆段已经启动联调联试，待建成通车后，兰州到乌鲁木齐只需要9个小时。 　　记者了解到，目前银川至西安的铁路客运线，经中卫、固原、平凉等地，到达西安，长约800公里。5趟列车中最快的历时11小时46分钟，最慢的历时15小时12分钟。新建的银川至西安铁路线路起自银川市，经灵武、吴忠、太阳山，甘肃省环县、庆城、庆阳，陕西省彬县，止于西安市，正线全长598公里，大大缩短了运行距离。建成通车后，银川到西安的通行时间也将缩短在4个小时以内。 　　银川至吴忠段将承担城际铁路功能 　　对宁夏人来说，银西铁路将不仅仅实现去外省(区)的便捷，铁路建成通车后，银川到吴忠段将承担起城际铁路功能，实现银川到吴忠的短途旅行、公务出行，甚至是上下班通勤。 　　自治区发改委相关负责人介绍，银西铁路银川至吴忠段按客运专线时速250公里目标值预留。以两地约60公里的距离计算，建成通车后，银川到吴忠只需20多分钟时间。 　　记者查阅相关资料后获悉，目前国内运行较为成熟的北京至天津的城际高速列车，通行时间为35分钟，列车最小行车间隔仅3分钟。待银川至吴忠城际铁路建成后，20多分钟的快速通行，相信会有更多人愿意选择乘坐火车往返两地。 　　按照计划，银西铁路宁夏段长188公里，预计将会于2018年完工。 　　将新建银西铁路吴忠客站 　　在外地乘坐高铁时，往往要耗费个把小时，才能从市区到新建在郊区、专供高铁使用的火车站。银西铁路宁夏段中，吴忠到灵武段与太中银铁路共线，从灵武经河东机场进入银川时，则与青银高速平行。 　　自治区发改委相关负责人介绍，考虑到运力运量，银川不会专门为银西铁路修建新火车站，在银川火车站，会建设动车运营所。在吴忠市区，则会新建银西铁路吴忠客站。届时，都建设在市区范围内的两个火车站，也会方便银川和吴忠两地居民乘坐火车出行。