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楼主: huamao_zhh

北京正式发布公交地铁调价方案 10月28日听证

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 楼主| 发表于 2014-10-16 23:31:55 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-10-16 14:48
嗯,勉强算吧
TAXI闲杂确实满座率很高,很多时候和地方很难打车

出租车也拒载严重。
发表于 2014-10-17 10:08:31 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2014-10-16 13:52
公路,尤其是高速公路的大跃进修建,有一个很重要的因素,就是地方政府主政领导的政绩需要,有了政绩才能 ...

呵呵,看来知道的挺多啊。
民航机场起降战斗机,没什么技术困难。现在战场指挥可以靠空中预警机和地面数据链,和机场是否军用不是强相关的。再说,关键地区的机场都是军民两用的,比如西藏。

修铁路除了拉动地方投资和就业,确实对地方财政没啥贡献,所以积极性没修高速公路和机场高。
 楼主| 发表于 2014-10-17 11:04:00 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-10-17 10:08
呵呵,看来知道的挺多啊。
民航机场起降战斗机,没什么技术困难。现在战场指挥可以靠空中预警机和地面数 ...

在现在的空中预警机和战斗机直接的数据链、地面雷达场站同军用飞机的数据链操作,不是你想那个直接对接的。当然,预警机的会解决其中的一部分存在的问题。

地方政府现在的眼光就是几年内会怎样,政绩会怎样,不会考虑长远因素。而铁路是长期效应,不是短期的,因此地方政府会支持,但是支持的力度要弱于对可以短时间完成,收入进入地方政府腰包的项目(尤其是可以本届政府内完成并产生收入或者带来巨大政绩的项目)。
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