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关于郑州到长治北客车

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发表于 2014-10-12 19:55:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
郑州局能否开行一趟管内客车,郑州到长治北,途径新乡—获嘉—焦作—月山—晋城—高平—长治—长治北
发表于 2014-10-12 20:53:57 | 显示全部楼层
和6905的路线高度重复,开行的可能性不大。不过以前开过,绿皮和双层都用过,最开始的时候是4705/6/7/8,后来是L7965/6/7/8。现在京广线郑州-新乡段趋于饱和,很难再加车。南太焦和新月虽然由于晋中南通道的建成释放出了一部分运力,但是因为太原-商丘2501/2/3/4次列车的存在,你难道不担心他抢了太原商丘车的客流吗?未来郑焦城际铁路通车,你说的管内车还有可能会开,不过没有新乡什么事情了,郑州-焦作区间的停站可能就变成了武陟东和修武西了。单独开管内不现实,可以套跑,希望能开长治北-上海的快速列车,套跑管内郑州-长治北。
发表于 2014-10-12 22:42:16 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2014-10-12 20:53
和6905的路线高度重复,开行的可能性不大。不过以前开过,绿皮和双层都用过,最开始的时候是4705/6/7/8,后 ...

楼上说得对。现在不会开了,等郑焦通了,郑局一直憋着要开长治北到上海的车呢,到时套跑个管内就行了。
发表于 2014-10-29 22:30:13 | 显示全部楼层
我记得有一年好像是2011年或者2010年,12月份,6906长治北-新乡延长到郑州终到,在K22前面到达郑州站,焦作到新乡就停获嘉,下午3点一刻到新乡站,然后调向一站直达郑州
发表于 2014-10-30 10:36:52 | 显示全部楼层
那是2010年,当时我还坐过。焦作-新乡中间一站不停,比2504还牛!
发表于 2014-10-30 10:50:59 | 显示全部楼层
一切都等郑焦。
发表于 2014-10-31 21:29:59 来自手机 | 显示全部楼层
原先开过,但被长治公路客运部门闹停了
发表于 2014-10-31 21:55:13 | 显示全部楼层
长治晋城的铁路客运本就杯具!到省城太原由于众所周知原因高度依赖大巴!
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