福建铁路桥之永加支线九龙溪大桥

三明东站

三明东站

三明东站

三明东站 发表于 2014-10-7 22:47

简介

三明东站

三明东站 发表于 2014-10-7 22:49
简介

路线：
1、永安火车站公交1/2路至汽车站，
2、坐永安至安砂班车到埔头小学下车沿S307往前走100米即到，车费6元。
3、看车点：对岸曲线护坡上。可惜车太少，建议带手台。
4、其他：下游1KM左右有座吊桥，再往下游方向，左手边铁路有一座高桥。

三明东站

三明东站 发表于 2014-10-7 22:55
路线：
1、永安火车站公交1/2路至汽车站，
2、坐永安至安砂班车到埔头小学下车沿S307往前走100米即到， ...

三明东站

baoketu

三明东站 发表于 2014-10-7 22:55
路线：
1、永安火车站公交1/2路至汽车站，
2、坐永安至安砂班车到埔头小学下车沿S307往前走100米即到， ...

楼主辛苦了

三明东站

baoketu 发表于 2014-10-8 19:02
楼主辛苦了

趁早走走，不然老了更懒得动。
感谢支持。

锁住心痛

这铁路通往哪里？

三明东站

锁住心痛 发表于 2014-10-15 21:06
这铁路通往哪里？

通往加福煤矿。

以下复制粘贴自百科
永嘉支线位于福建省永安县境内，先后分两段修建。第一段为益（口）坑（边）段。原为永安水泥厂专用线，修建于1958年12月，由鹰厦线益口站K403+457处出岔，至永安水泥厂前坑边站约6公里，至厂区长7.371公里，厂区尚有站线4.939公里，合计12.311公里。第二段为坑（边）嘉（福）段，由水泥厂专用线的坑边站，继续向西延伸，出站后以坑边隧道穿过黑风洞垭口，经村尾、曹远，跨过九龙溪、然后沿九龙溪南岸上溯，经斑竹坑、峰海、外墘隧道至嘉福矿区，全长22.121公里，设有坑边、峰海、嘉福3个车站。永嘉支线正线全长27.839公里，建筑长度28.023公里，运营长度33公里。1970年，福建省决定修建永嘉支线，要求对益坑段线路进行改建，1972年由南昌铁路局永安工程段负责施工。1975年10月，永嘉支线坑嘉段竣工前又继续改建，于1989年3月全部竣工。

baoketu

三明东站 发表于 2014-10-15 20:55
趁早走走，不然老了更懒得动。
感谢支持。

期待后续大作

无忧草

本月三号到了加福，不过是从小淘过去，到加福就傍晚了，没有拍照，次日凌晨又从加福离开，之前也拍过加福站，因此没有拍了。

三明东站

baoketu 发表于 2014-10-16 12:29
期待后续大作

大作称不上，纯粹的卡片纪实。但会坚持，尽力拍摄完福建的铁路桥。

三明东站

无忧草 发表于 2014-10-16 14:11
本月三号到了加福，不过是从小淘过去，到加福就傍晚了，没有拍照，次日凌晨又从加福离开，之前也拍过加福站 ...

加福站我也还没去过，看能否抽空暴走下全线。

无忧草

三明东站 发表于 2014-10-16 14:30
加福站我也还没去过，看能否抽空暴走下全线。

暴走就没必要了，那么长的线路，可以乘车到沿线的丰海站/加福站看看就行了。

上局凤段

三明东站 发表于 2014-10-7 23:07

这个桥梁标挺别致的。。

（图片来自三明东站，谢谢原作者）

baoketu

三明东站 发表于 2014-10-16 14:17
大作称不上，纯粹的卡片纪实。但会坚持，尽力拍摄完福建的铁路桥。

卡片纪实看起来也不错