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今天t92三明北到南昌西

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发表于 2014-10-3 14:42:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天t92三明北到南昌西

发现
1三明北始发站很少人,硬座车厢就20人左右现在可是黄金周啊
2这趟车竟然是北京客运段,那干嘛不开到福州呢
3昌福线是新线,真是好啊,电信3g信号一直有,很长的隧道里都一直有
发表于 2014-10-3 18:01:15 | 显示全部楼层
三明上车的都在卧铺呢,YZ在福建段一直太空车
发表于 2014-10-3 18:25:47 | 显示全部楼层
到抚州有多少人了
发表于 2014-10-14 16:53:44 | 显示全部楼层
....
至于为什么不进福州
请左转问问套局大本营
发表于 2014-10-14 21:17:27 | 显示全部楼层
这车是该延长到福州了,京福间除了Z57、K45以外就再也没普速车了
发表于 2014-10-16 09:28:18 | 显示全部楼层
南昌西到吉安赣州的车基本没有,以后坐动车转车很不方便,地铁又没有修好,南昌到赣州的动车又要到2020年。
发表于 2014-10-16 12:15:40 | 显示全部楼层
铁路总统 发表于 2014-10-14 21:17
这车是该延长到福州了,京福间除了Z57、K45以外就再也没普速车了

不是京局不想把这车开到福州。
目前的Z60票价还要上浮,路程也比T92长,时间上也要超过T92。如果让T92进了福州,Z60就要成为太空车了,所以福州这边是不会这让这车进来的。
发表于 2014-10-16 21:57:40 | 显示全部楼层
10月3号的客流量已经大幅度下降了。9月30、10月1日和6日才是高峰。
目前T91/2是两组车底,如果延长到福州,车底不够。
发表于 2014-10-16 22:36:28 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-10-16 12:15
不是京局不想把这车开到福州。
目前的Z60票价还要上浮,路程也比T92长,时间上也要超过T92。如果让T92进 ...

走鹰厦,到厦门总可以吧。
K45是为了照顾皖赣线,尤其是黄山旅游。
还有T91在南昌要么固定停南昌站或南昌西站,别一个下行停南昌上行停南昌西
发表于 2014-10-17 20:42:59 | 显示全部楼层
波比 发表于 2014-10-16 21:57
10月3号的客流量已经大幅度下降了。9月30、10月1日和6日才是高峰。
目前T91/2是两组车底,如果延长到福州, ...

T92算进福州也只要18小时,Z60走20小时,两组车底都够了
发表于 2014-10-23 12:58:35 | 显示全部楼层
这车原本就是福州始发的, 今年调图后才开三明北的
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