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K1034达州换K9497有风险不?

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发表于 2014-9-29 10:44:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,国庆打算体验达成线,另外K9497是什么车底?请教各位西南车迷
发表于 2014-9-29 10:50:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 宜宾铁路局 于 2014-9-29 10:51 编辑

9497绿皮25B。走遂成新线进入成都,很可能有边窗户不允许开启(因为交汇动车,交汇时相对速度接近300)
发表于 2014-9-29 19:51:43 | 显示全部楼层
别的不知道,1034的晚点率有点高,但是这车改走北碚后,是阵发性精神病,有时晚到一个多小时的也有。
发表于 2014-9-29 22:12:03 | 显示全部楼层
晚点很正常的
 楼主| 发表于 2014-9-29 22:31:13 来自手机 | 显示全部楼层
看来只能烧香希望K1034准点运行了,广安再早就凌晨有车去达州了
 楼主| 发表于 2014-10-4 10:19:47 来自手机 | 显示全部楼层
最终还是顺利赶上了。不过K9497没有晚点的情况下为啥被压在K541之后发车?
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