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民航调票价应对沪昆高铁开通

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发表于 2014-9-17 15:15:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
    在沪昆高铁南昌至长沙段开通前夕,民航也作出了应对策略。15日,记者从东航江西分公司获悉,为应对高铁对航线的冲击,该公司推出“超值经济舱”产品,以超值价格和高品质服务来吸引旅客。记者对比16日开通的南昌至广州高铁价格发现,高铁商务座1491元、一等座768.5元、二等座472元,而南昌-广州航线“超值经济舱”提前七天购买需730元,比高铁一等座价格略低。
  据了解,经国家主管部门核准,途经沪昆高铁南昌至长沙段高铁票价为:南昌西至长沙南全程一等座票价264.5元,二等座票价157元;南昌西至广州南全程一等座票价768.5元,二等座票价472元;南昌西至深圳北全程一等座票价868元,二等座票价546.5元;南昌西至西安北全程一等座票价1210元,二等座票价748元;南昌西至北京西全程一等座票价1303元,二等座票价806元。

  早在昌九城际铁路开通时,就曾逼停了东航南昌至武汉航线,如今来势汹汹的沪昆高铁再次让民航“紧张”。“我们认真分析了市场新变化、新挑战,计划采取切实可行的应对策略来应对。”东航江西分公司人士告诉记者,航空服务一贯以高端、舒适的运营环境吸引着旅客,所以该公司在保障这一优势时,推出“超值经济舱”产品进行价格调整,凸显飞机的竞争优势。

  据了解,购买东航“超值经济舱”的乘客可获得专用值机柜台、优先安检、两舱休息室、优先登机等头等舱专享增值服务,而且有些航线的超值经济舱票价甚至低于经济舱全票价,是头等舱全票价的5折。东航工作人员表示,如南昌-北京单程经济舱全票价1300元,若提前七天购买超值经济舱产品只需1180元;南昌-广州、上海、昆明、西安单程经济舱票价分别为730元、710元、1180元、1010元,提前七天购买超值经济舱产品价格同等于经济舱全票价。

  “用经济舱的价格享受头等舱专属服务,相信还是有一定吸引力的。”东航江西分公司人士表示,在原有的提前三天、五天、七天的超值经济舱产品基础上,还增加0至3天的超值产品,实现了超值经济舱产品即卖即售功能。此外,为应对沪昆高铁南昌至杭州段年底开通的影响,该公司已未雨绸缪,大力开发组合产品及推出快速通道等服务,力争稳住客源。

       来源:信息日报
发表于 2014-9-17 21:30:31 | 显示全部楼层
机场建设费太贵
发表于 2014-9-18 15:58:32 | 显示全部楼层
其实飞机晚点比高铁严重的多,高铁是偶尔晚点,很多航线是“图定”晚点。
发表于 2014-9-18 16:43:40 | 显示全部楼层
发表于 2014-9-19 02:00:13 来自手机 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2014-9-18 15:58
其实飞机晚点比高铁严重的多,高铁是偶尔晚点,很多航线是“图定”晚点。


在非极端天气下高铁的晚点率很低,而且在降速后余量不是一般的大-----司机稍不留意就要早点!
发表于 2014-9-19 19:27:56 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-9-19 02:00
在非极端天气下高铁的晚点率很低,而且在降速后余量不是一般的大-----司机稍不留意就要早点!

说的太好啦
发表于 2014-9-19 21:02:19 来自手机 | 显示全部楼层
黑高铁的全回避了。
发表于 2014-9-21 20:07:42 | 显示全部楼层
yuxpsky 发表于 2014-9-17 21:30
机场建设费太贵

还有燃油附加费
发表于 2014-9-23 16:38:40 | 显示全部楼层
票价不谈,对于公交化发车的高铁线路来说,航空灵活性差了吧
不过说实话,我国的民航管理也是太奇葩了,天气原因也就不说了,很多时候啥问题没有,也能硬生生的搞成晚点,还有个别机场的设计有点问题,出现类似铁路切割正线的情况
比如12年在首都机场坐飞机飞温州的时候,发现个问题,首都机场至少2条跑道,我当时站在候机厅往外看,发现有一条跑道很奇葩,似乎是降落后的飞机开到停机位的路线要经过另一条跑道的起飞线路?
经常看见有起飞的飞机在那等着,后面排了一堆,一直等着某降落的飞机通过后才走
当然我不懂航空,纯从旁观者角度说,觉得不合理。
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