海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3005|回复: 7

渤海跨海通道方案将上报国务院 专家质疑:没必要

[复制链接]
发表于 2014-9-5 09:48:19 | 显示全部楼层 |阅读模式

渤海跨海通道,这个规划了20多年但未获立项的工程,因为政府文件中的一句话,再次“热”了起来。

在国务院8月19日公布的《关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》(以下简称《意见》)中,提出“下一步要加快推进渤海跨海通道工程前期工作”。

8月底,渤海跨海通道项目战略规划研究组长、中国工程院院士王梦恕对外透露,烟大海底隧道(即渤海跨海通道)的方案将会在半个月内,以一个总报告和12个分报告的形式,以中国工程院的名义上报国务院。

《每日经济新闻》记者注意到,2013年王梦恕对于连接山东半岛与辽东半岛的该项目,亦有同样表态,但最终无果。

对此,一位交通领域人士认为,从当前需求来看该项目没必要建设,即使通过立项,项目所需超2000亿元的庞大资金,又是一个现实问题。

关于这一项目的争论,自1992年提出以来就未停息。不过,王梦恕和他所负责的项目组,还是希望该项目最早在“十三五”期间开工。

规划22年未获立项




发表于 2014-9-5 10:34:12 | 显示全部楼层
90年代的时候,桥梁专家们最热衷讨论的,就是南京长江大桥该不该拆,要不要抬高。。。后来桥梁项目太多了,专家们就忙别的去了。

00年代,桥梁专家喜欢和隧道专家讨论渤海海峡和琼州海峡方案,渤海海峡是桥是隧还是南桥北隧,后来各地工程太多了,专家们又消停一阵子。

现在咱们国力强大了,几千亿的项目不在话下,专家们又活跃起来了。

就渤海海峡通道,我支持王院士的隧道方案。
发表于 2014-9-5 14:21:31 | 显示全部楼层
有点太浪费了,好多该上马的项目还没动,这个项目可以稍微推迟一下。
发表于 2014-9-5 14:26:10 | 显示全部楼层
要是大连、青岛能发发展成为深圳、苏州、厦门那样的体量,经济十分发达,十分强悍,苏北地区的盐城能发展成为无锡那样的规模,那这条通道的必要性将会很强。
头像被屏蔽
发表于 2014-9-5 15:55:04 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-9-6 22:38:54 来自手机 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2014-9-5 14:26
要是大连、青岛能发发展成为深圳、苏州、厦门那样的体量,经济十分发达,十分强悍,苏北地区的盐城能发展成 ...

厦门的经济体量比大连大?恕我孤陋寡闻了。
发表于 2014-9-7 18:35:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 独自行走 于 2014-9-7 18:37 编辑

整体经济应该要好于大连吧,但是量没有大连大,大连全市总面积13237平方公里,厦门全市总面积1699.39平方公里,毕竟只有大连的1/8.
发表于 2014-9-7 19:34:33 | 显示全部楼层
先搞定琼州海峡吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-9-24 19:14

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表