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张家口至大同铁路客运专线立项 时速250公里

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发表于 2014-9-5 08:49:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
   9月2日,记者从张家口市发改委交运处获悉,新建张家口至大同铁路客运专线项目建议书已获国家发改委批复,标志着张大铁路客运专线项目正式立项。
  据了解,张家口至大同铁路工程位于河北省西北部及山西省北部,起自张呼客运专线怀安站,经张家口市万全县、怀安县、山西省天镇县、阳高县、大同市、至忻州地区原平市,全线线路呈东西走向,大致与既有京包线并行,铁路等级为客运专线,正线数目为双线,设计时速每小时250公里,正线全长137公里,估算总投资为179.9亿元。其中,张家口市境内线路全长17.2公里,设有一个车站怀安站。

发表于 2014-9-5 20:49:34 | 显示全部楼层
每公里1点多的造价很和谐啊

应该崇山峻岭的很贵才对啊
发表于 2014-9-7 20:24:08 | 显示全部楼层
京张高铁要急死人了。
发表于 2014-9-8 16:58:51 来自手机 | 显示全部楼层
塞北小站 发表于 2014-9-7 20:24
京张高铁要急死人了。

客专吧,不可能高铁
发表于 2014-9-8 21:05:16 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2014-9-8 16:58
客专吧,不可能高铁

250似乎可以算高铁
发表于 2014-9-9 08:53:59 | 显示全部楼层
9月2日,记者从张家口市发改委交运处获悉,新建张家口至大同铁路客运专线项目建议书已获国家发改委批复,标志着张大铁路客运专线项目正式立项。
  据了解,张家口至大同铁路工程位于河北省西北部及山西省北部,起自张呼客运专线怀安站,经张家口市万全县、怀安县、山西省天镇县、阳高县、大同市、至忻州地区原平市,全线线路呈东西走向,大致与既有京包线并行,铁路等级为客运专线,正线数目为双线,设计时速每小时250公里,正线全长137公里,估算总投资为179.9亿元。其中,张家口市境内线路全长17.2公里,设有一个车站怀安站。
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