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高铁追踪时间间隔最小可以达到多少

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发表于 2014-9-3 18:37:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
一条复线能不能容纳两趟同方向三分钟一班车

发表于 2014-9-3 19:55:20 | 显示全部楼层
之前看到过ctcs3极限是40秒好像
实际运行中有过1分钟的,当然是在非正常情况下
发表于 2014-9-3 22:16:43 | 显示全部楼层
别说是3分钟,如果能按照10分钟间隔跑,目前的高铁线路应该还可以加密吧。
发表于 2014-9-3 22:49:06 | 显示全部楼层
有雨的雨季 发表于 2014-9-3 22:16
别说是3分钟,如果能按照10分钟间隔跑,目前的高铁线路应该还可以加密吧。

间隔40秒,线路允许,始发站组织也不一定受得了。
即便可以,也没那么多车体。一小时发出去90列,接下来空闲等来车折返。
发表于 2014-9-4 08:32:57 | 显示全部楼层
40S应该是不够安全距离的,200km都不够
40S恐怕80km都够呛,当然事故情况是另外一回事。
3分钟估计差不多吧(虽然感觉还是略微短一点,但是觉得调度的好可以运行)。
40S前量过岔道岔道再动作,下辆再过--可以吗???否则就不能进站停了,呵呵。
40S追踪意味着单个方向需要10个站台了
发表于 2014-9-4 10:07:53 | 显示全部楼层
没有那么大客流,说发车间隔有什么用,北京地铁倒是应该提高发车间隔了
 楼主| 发表于 2014-9-5 01:46:11 | 显示全部楼层
哎 总有些听不懂人话的白痴来捣乱
发表于 2014-9-19 12:45:30 | 显示全部楼层
没有那么大客流,说发车间隔有什么用,北京地铁倒是应该提高发车间隔了
 楼主| 发表于 2014-9-20 22:41:50 | 显示全部楼层
速普孙也就只会复读
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