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北京南站增开至唐山动车

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发表于 2014-8-30 14:49:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月1日至27日,北京铁路局增开北京南至唐山列车  据悉,加开的至唐山列车分别是D6791次和D6795次,都从北京南站出发。
  D6791北京南站→唐山站8点19分始发,9点45分终到

  D6792唐山站→北京南站10点40分始发,12点07分终到
  D6795北京南站→唐山站16点07分始发,17点38分终到
  D6796唐山站→北京南站19点34分始发,20点59分终到

天津站通过不停车 。
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发表于 2014-8-30 15:09:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-30 20:25:00 | 显示全部楼层
不是说 京津城际上跨线车 是原罪吗?
发表于 2014-8-30 21:44:37 | 显示全部楼层
擦  真不知道怎么想的

北京南-唐山  动车, 不停天津站

北京南-德州  动车, 不停天津西  

发表于 2014-8-31 08:17:19 | 显示全部楼层
行者amo 发表于 2014-8-30 21:44
擦  真不知道怎么想的

北京南-唐山  动车, 不停天津站

停天津的话,给不给票额?
头像被屏蔽
发表于 2014-8-31 09:30:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-31 10:17:30 | 显示全部楼层
唐山站 发表于 2014-8-31 08:17
停天津的话,给不给票额?

我更支持您楼下的观点   停不停是一回事  限售是另一回事了
发表于 2014-8-31 11:31:10 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-8-31 09:30
怕影响京津城际吧,真不要脸,就两趟车,你停下,限售老百姓也无话说。

其实,直接开G不就完了
汗死,开个D又不让天津的坐
发表于 2014-8-31 11:32:02 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-8-30 20:25
不是说 京津城际上跨线车 是原罪吗?

开东北的G开了好久了吧
只是这次是D车,如果停天津就是原罪了
发表于 2014-8-31 11:49:54 | 显示全部楼层
行者amo 发表于 2014-8-31 10:17
我更支持您楼下的观点   停不停是一回事  限售是另一回事了

开此车是为了京唐客流啊,唐津、京津那么多车,有必要吗?
发表于 2014-8-31 11:52:19 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-8-31 11:31
其实,直接开G不就完了
汗死,开个D又不让天津的坐

计划里确实是G
QQ截图20140831115247.jpg
发表于 2014-8-31 11:54:46 | 显示全部楼层
不管怎么说  还是的好消息
发表于 2014-8-31 14:01:55 | 显示全部楼层
唐山站 发表于 2014-8-31 11:52
计划里确实是G

您这个图太早了 

确切地说应该是开京秦D之前的文件吧   那时候开始说开G车
发表于 2014-8-31 14:03:57 | 显示全部楼层
行者amo 发表于 2014-8-31 14:01
您这个图太早了 

确切地说应该是开京秦D之前的文件吧   那时候开始说开G车

开京秦D之前还有文件?开G还会有人坐吗?
发表于 2014-8-31 14:10:52 | 显示全部楼层
又会影响京津城际,真可恨!
发表于 2014-8-31 18:40:32 | 显示全部楼层
既然不给票额,还是不停好,省时间且能提高车底利用率。普铁也应照此办理,那个T17/8你停沈阳北有啥意思?哈市人民都不够用。
 楼主| 发表于 2014-9-3 19:22:49 | 显示全部楼层
不到秦皇岛了 可惜啊
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