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楼主: snowbright

津保铁路为什么修的这样龟速慢?

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发表于 2014-8-21 16:08:07 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-8-21 12:56
T157/T158

对头,也就是这两个神车了唉
北京的枢纽地位还怕被动摇么,这是不可能的
发表于 2014-8-21 16:28:12 | 显示全部楼层
抓紧修吧,要不然京广连不上东北啊
发表于 2014-8-22 22:50:06 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-8-21 16:08
对头,也就是这两个神车了唉
北京的枢纽地位还怕被动摇么,这是不可能的

还有哈尔滨——太原
头像被屏蔽
发表于 2014-8-23 21:49:04 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-25 00:31:06 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-8-23 21:49
k1084?

哈尔滨-起点站09:41-0---1
扶余第一天10:4910:512分102公里¥16.5¥70.5¥102.52
德惠第一天11:2811:302分165公里¥24.5¥78.5¥114.53
长春第一天12:2912:378分246公里¥40.5¥94.5¥135.54
公主岭第一天13:3913:412分308公里¥46.5¥100.5¥146.55
四平第一天14:2014:222分361公里¥53.5¥107.5¥158.56
开原第一天15:1315:152分445公里¥64.5¥122.5¥182.57
铁岭第一天15:3715:392分479公里¥69¥130¥1948
沈阳北第一天16:2816:3810分546公里¥75¥142¥2149
大虎山第一天18:0518:1510分673公里¥93¥174¥26310
沟帮子第一天18:4318:463分715公里¥98¥182¥27511
锦州第一天19:3019:366分779公里¥102¥190¥28512
葫芦岛第一天20:0920:123分829公里¥112¥208¥31513
兴城第一天20:2820:302分850公里¥112¥208¥31514
绥中第一天21:0121:032分898公里¥115¥214¥32515
山海关第一天21:5222:008分963公里¥124¥230¥35116
唐山北第二天00:1200:2614分1122公里¥141.5¥261.5¥398.517
北京第二天02:1602:3317分1273公里¥156.5¥288.5¥440.518
任丘第二天04:1704:203分1430公里¥173.5¥317.5¥484.519
饶阳第二天05:0005:022分1495公里¥177.5¥325.5¥497.520
衡水第二天05:4806:1224分1557公里¥189.5¥343.5¥527.521
辛集第二天06:4306:452分1604公里¥192¥351¥53722
石家庄北第二天07:4408:0420分1689公里¥198¥361¥55223
阳泉北第二天09:0509:094分1793公里¥206¥377¥58224
太原第二天10:37终到站-1914公里¥217¥397¥61125

发表于 2014-8-25 01:22:02 | 显示全部楼层
xddong 发表于 2014-8-20 13:16
原来说2015年底通车,现在又有说2016年底通车了。简直比龟速还龟速啊!保定这个以前河北省省会,现在严重没 ...

呵呵随着交通的便捷、人口的迁移这种情况会越来越明显。陕西的宝鸡、渭南,山西的临汾、运城等等,如果自己不加速发展只会导致大者恒大(西安、太原)。反倒是咸阳、晋中等特大城市周围的城市会(与西安、太原)同城化了。
发表于 2014-8-25 08:20:17 来自手机 | 显示全部楼层
桥墩已经到京广线了
发表于 2014-8-25 09:56:28 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2014-8-21 09:27
津保就是个错误,它招了多方的忌。北京怕它动摇枢纽地位、增强了天津;石家庄怕保定做强,现在又怕影响了津 ...

保定人?
发表于 2014-8-25 09:57:39 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-8-20 15:42
涉及津冀矛盾和石保矛盾这两个积累已久的难解矛盾?

保定人的看法
发表于 2014-8-25 10:13:08 来自手机 | 显示全部楼层
king_du 发表于 2014-8-21 09:27
津保就是个错误,它招了多方的忌。北京怕它动摇枢纽地位、增强了天津;石家庄怕保定做强,现在又怕影响了津 ...

没那么严重吧?权力都在上层呢,怎么搞都是他们说了算!
发表于 2014-8-25 11:33:58 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-8-20 22:46
不愿意的还有北京,津保通车必定会影响北京的枢纽地位

错啦!纯属个人揣测。北京政府现在巴不得人都别来呢!
发表于 2014-8-25 21:39:46 | 显示全部楼层
石门烧 发表于 2014-8-25 09:57
保定人的看法

本人不是保定人,也不是京津冀人。迄今只到过保定一次,停留不到一天。
发表于 2014-8-25 21:41:23 | 显示全部楼层
中国东方红 发表于 2014-8-25 11:33
错啦!纯属个人揣测。北京政府现在巴不得人都别来呢!

对,北京乃至中央都希望东北/蒙东与华南/华中/华东/西北/西南间来往的客流尽量不途经北京。
发表于 2014-8-26 16:27:01 | 显示全部楼层
serious 发表于 2014-8-25 21:41
对,北京乃至中央都希望东北/蒙东与华南/华中/华东/西北/西南间来往的客流尽量不途经北京。

这是现在的想法
一是北京堵得受不了了   环境也太差
再者天津  河北发展太差也造成了很多政治 经济问题

原来可不是这样
恨不得把一切资源都吸收到北京
天津都给弄的够呛
河北更是一圈环京津贫困带
发表于 2014-8-26 17:05:57 | 显示全部楼层
津保本来没有错,错就错在没有上层的强势统筹,省级区划之间自然是自顾自的小算盘。另外津保虽然意义重大,但是从身份上来说他就是一条200+的铁路,既不是标杆高速线路,也不是n横n纵队列里的小朋友,难免姥姥不疼舅舅不爱。
发表于 2014-8-26 22:04:50 | 显示全部楼层
laq123 发表于 2014-8-26 16:27
这是现在的想法
一是北京堵得受不了了   环境也太差
再者天津  河北发展太差也造成了很多政治 经济问题 ...

所以看到有些帖子很有把握地讨论京沈开通后东北到华东华中的G该如何走京沈的说法感觉搞笑。
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发表于 2014-8-28 21:21:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-29 00:20:10 | 显示全部楼层
说到底,还是钱的问题。保定站改,这都改了几年了,速度那么慢,不就是钱的问题么。
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