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K284和K206互踩?

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发表于 2014-8-18 11:50:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
准备坐K284去郑州才发现一个问题,K284和K206在成都至郑州区间好像互踩了一下,284应该是在到十堰前踩了206,但284在七一调图后加停了南召车站,在时刻表上看应该是在这里又待毙了206,这个待毙有什么缘由吗?因为顺着时刻表往下看,到郑州站前206比284停站要多的,所以想不明白这个待毙调度是怎么想的,难道206要一直压着跑?线路这么重合,两个K还玩互踩,挺有意思哈
另外问一句西南的兄弟们最近K284正点情况如何,到郑州一般晚点不,谢啦
发表于 2014-8-18 11:56:28 | 显示全部楼层
K284不晚点,互踩是因为停站不同,跟调度有关系
发表于 2014-8-18 14:18:24 | 显示全部楼层
调度的折磨手段,以前的746更是如此,在鲁山还是南召直接遭到三连踩。请不到郑州局调度怎么想的
发表于 2014-8-18 22:28:48 | 显示全部楼层
想想还是没问题的
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:43:16 | 显示全部楼层
实在是怎么想也不明白284在南召待毙206有什么意义啊
发表于 2014-8-20 14:19:04 | 显示全部楼层
玩过铁路大亨就晓得,你一停就遭踩
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