好点都给高铁了。

夏云帆1 · 发表于 2014-8-25 10:04:08

新曙光发表于 2014-8-25 08:52
不考虑天窗吗？
既有线现在晚上都是车，白天就不能开个天窗走个货运？铁路又不是光能走客车
幼稚的想法 ...

果不其然，人身攻击出现了。
既有线走货运，开天窗，都是非常合理的，也是必须的。这个大家都知道。
有人说我想法幼稚，那我就幼稚，我今年38岁，火气没那么大了，我不会反击，由他去说。

taylor1984 · 发表于 2014-8-25 20:13:22

夏云帆1 发表于 2014-8-24 22:11
首先声明，本人不反对高铁，也不贬低普速，请大家不要拿这个来攻击我。
举个例子，以华北两大核心城市京 ...

京津之间从有城际的那天起就与YZ25系列无缘了吧，现在要大规模加开YZ25的城际，这是倒退多少年，怕是把上上任铁道部长的思路都推翻了吧
除非专门为京津城际加开YZ，否则京津之间的普速车，点没办法好，长途普速车本来就在中午下午发车，难道为了京津坐普速，让这些长途车一早从北京发出，半夜到达目的么，实际上不要要求那么高非要6点-10点，坐坐其他车普速车不是也行么（随便查了下明天的12306，票还是很好买的吧）
另外至于你说的平行竞争，你可以查查南京到上海区间嘛，这个普速几乎是全时段都有车，优质直达车如Z95和其他站站25T特快的票，没说不好买，也没剥夺旅客的选择权吧
另外其实可以客观想一下，在没有动车前，京沪5Z（每趟Z 600+运力） 2T时代，京沪线上有多少运力，发展到现在仅考虑北京上海之间的40对本线高铁（绝大多数为16编组，单次车1000+的运力），运力提高了多少倍，仅仅靠那些“被高铁”的旅客数量，现在这些高铁能吃得饱的么，多出来的那么多旅客是哪里来的？而开行大编组YZ25T能吸引到这大部分额外培养出来的旅客吗？被高铁的现象确实存在，但也不是单纯被高铁这三个字这么简单吧？

wzf · 发表于 2014-8-25 22:02:50

taylor1984 发表于 2014-8-25 20:13
京津之间从有城际的那天起就与YZ25系列无缘了吧，现在要大规模加开YZ25的城际，这是倒退多少年，怕是把上 ...

你说那Z95,你给我买那个区间试试，看能买到吗？

taylor1984 · 发表于 2014-8-25 22:54:03

wzf 发表于 2014-8-25 22:02
你说那Z95,你给我买那个区间试试，看能买到吗？

我帮人买z95和当初的z121沪宁段的票可不是一次两次了，硬卧尤其好买
问这种问题前你可以自己12306一下啊，3天内包括t71这样的25T在内沪宁区间好不好买

wzf · 发表于 2014-8-25 23:01:25

taylor1984 发表于 2014-8-25 22:54
我帮人买z95和当初的z121沪宁段的票可不是一次两次了，硬卧尤其好买
问这种问题前你可以自己12306一下啊 ...

提前多少天啊？

taylor1984 · 发表于 2014-8-26 08:12:27

本帖最后由 taylor1984 于 2014-8-26 08:14 编辑

wzf 2014-8-25 23:01

提前3天就可以了啊，早了反而没有

夏云帆1 · 发表于 2014-8-26 15:28:09

沪宁之间普速和高铁都非常方便，京津间高铁方便，普速就差一些。

taylor1984 · 发表于 2014-8-26 20:48:15

本帖最后由 taylor1984 于 2014-8-26 21:06 编辑

夏云帆1 发表于 2014-8-26 15:28
沪宁之间普速和高铁都非常方便，京津间高铁方便，普速就差一些。

京津之间
唉，印象中2000年就在搞大白猫了，类似京津广深的直通客流多，十几年就在致力于打造高端货色了，最次也搞得是RZ25型的
现在十几年后要回到YZ25时代的城际，有不可想象啊

韶山7C0040 · 发表于 2014-8-26 21:13:28

wzf 发表于 2014-8-25 22:02
你说那Z95,你给我买那个区间试试，看能买到吗？

问题是有票买了你去坐吗，不去坐买什么票
不仅是T95，什么T71、T267、T115，还有那么些K车，明天一天多得是票，卧铺打折硬座有座，想买多的是

新曙光 · 发表于 2014-8-27 12:05:33

wzf 发表于 2014-8-25 22:02
你说那Z95,你给我买那个区间试试，看能买到吗？

您还甭说,几天内Z95沪宁还都有大量余票,欢迎购买

新曙光 · 发表于 2014-8-27 12:06:24

韶山7C0040 发表于 2014-8-26 21:13
问题是有票买了你去坐吗，不去坐买什么票
不仅是T95，什么T71、T267、T115，还有那么些K车，明天一天多得 ...

T95克不是沪宁之间的车啊

taylor1984 · 发表于 2014-8-27 15:05:59

新曙光发表于 2014-8-27 12:05
您还甭说,几天内Z95沪宁还都有大量余票,欢迎购买

事实上南京-上海区间超过90%的普速车，全年都有大量余票，只要有需求就可以买

wzf · 发表于 2014-8-27 16:14:47

新曙光发表于 2014-8-27 12:05
您还甭说,几天内Z95沪宁还都有大量余票,欢迎购买

我在石家庄买那车特难买

taylor1984 · 发表于 2014-8-27 17:43:52

本帖最后由 taylor1984 于 2014-8-27 17:47 编辑

wzf 发表于 2014-8-27 16:14
我在石家庄买那车特难买

我觉得是对到发时间车次之类的有要求吧，像本区有个网友他就非揪着北京西-石家庄说18点-21点没好的普速，但实际17点和22点都有，且票容易买
如果对时间没高要求，我查过京石之间普速车，票还是有不少的啊，是不是你买票时间提前得太多了啊，这种车票过路车，末端票，买早了肯定木有啊

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