 本站消息 8月5日上午9点50分，中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目铺架施工现场一片欢呼，经过一周时间的连续奋战，六房湾特大桥左线18孔的最后一片梁平稳落定。这座总长533米共36孔的双线特大桥架设完成，标志着石长铁路SCFX-2标长沙方向铺架施工顺利结束。 在施工现场，公司总经理助理、石长项目经理郭宾动情地握住已经浑身汗透的铺架三队落梁指挥员刘杰文的手说道：“幸苦了！兄弟们！”简单的一句慰问令在场的干部职工无不动容。 一周以来，当地气温持续在40度左右，当人们纷纷躲进空调房里纳凉的时候，铺架队的兄弟们却顶着炎炎烈日默默地坚守在自己的工作岗位上。架桥机在高温暴晒之下，变成了一大块“滚烫的铁坨”，即便是作业时戴着防护手套，当用手去扳动裸露在外的操作手柄，或者是捆绑落梁钢丝绳时，那种灼烫的感觉依然无法抵挡，身体哪个部位一个不小心触碰到它就会立刻烫起一片红红的“印记”，疼痛难忍。由于线下施工进度严重滞缓导致铺架工期被迫延迟了两个多月，为了追赶时间，挽回损失的工期，铺架队的兄弟们每天早出晚归，一周时间连轴转作业，以每天架设3孔梁的速度向前推进。 就是这样一群可爱而可敬的兄弟，他们充满着年轻人的活力，却又秉承了铁道兵父辈们“特别能吃苦，特别能战斗”的光荣传统，在石长复线铁路建设中，他们挥洒着自己的汗水和青春，为实现个人的梦想，推动企业的蓬勃发展做出了自己应有的贡献，他们不愧为新时代的“铁兵”。 （中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目部 文∕欧伟 图/杨长春） | 
发表于 2014-8-7 10:59:20
