在过去的数年中,中国高速铁路的发展取得了突飞猛进的成就,高速的行车速度拉近了地区的距离,加快了不同地域人们的频繁交流,使经济和社会发展欠缺的地区更好的感受到外界的新鲜理念、信息与思维方式,从而实现中国全社会发展的与时俱进。从1997年到2007年10年间中国铁路经历了六次大提速,城市铁路交通的一次次革新给我们生活带来翻天覆地的变化,也促使我们对现有生活进行重新设置。发展仍在继续,许多没有开通高铁的省份也将逐步加入通车行列,云南高铁有望2016年通车;6月3日,兰新铁路第二双线新疆段全面启动动车联调联试,意味着新疆将迎来“高铁时代”。2013年,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。 高铁建设改变的不仅是速度,而是一个地方的经济结构,从而推动农产品、旅游、新能源、物流等多种产业的繁荣。从这个意义上讲,高铁将成为拉动沿线经济带、经济圈、经济区快速发展的新引擎。高铁动车时代就是改变人们生活方式时代,让我们共同期待高铁带给人们出行的幸福时代。
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