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一个问题,为何廊坊站和廊坊北不能合成一个车站?

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发表于 2014-6-15 22:19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
换乘要绕一大圈,不方便
发表于 2014-6-16 12:22:45 | 显示全部楼层
屁股决定脑袋,纯粹是为了显示自己有高铁。虚荣心在做怪
最变态的是居然把新建的高铁站改成廊坊,老站改廊坊北,害的老子第一次候车去错了地方。你把高铁站变成廊坊南总可以吧。
发表于 2014-6-16 12:23:58 | 显示全部楼层
alcooo 发表于 2014-6-16 12:22
屁股决定脑袋,纯粹是为了显示自己有高铁。虚荣心在做怪
最变态的是居然把新建的高铁站改成廊坊,老站改廊 ...

对,还是秦皇岛和北戴河和谐,普高共站
发表于 2014-6-16 12:24:29 | 显示全部楼层
还有庄站和唐山
发表于 2014-6-21 14:02:28 | 显示全部楼层
alcooo 发表于 2014-6-16 12:22
屁股决定脑袋,纯粹是为了显示自己有高铁。虚荣心在做怪
最变态的是居然把新建的高铁站改成廊坊,老站改廊 ...

是的 廊坊和廊坊北 应该合站 换乘方便  类似普高共站的车站很多 沪宁城际和既有沪宁线车站都是普高共站 杭州东 宁波  南广的贵港站也是
发表于 2014-6-21 14:26:43 | 显示全部楼层
类似的还有弋阳(杭长高铁或者叫沪昆高铁)和弋阳东。不过弋阳和弋阳东有一个站台有联络,可以方便换乘。

MVI_0293_贵溪→弋阳东_K8722.jpg
发表于 2014-6-21 16:34:39 | 显示全部楼层
alcooo 发表于 2014-6-16 12:22
屁股决定脑袋,纯粹是为了显示自己有高铁。虚荣心在做怪
最变态的是居然把新建的高铁站改成廊坊,老站改廊 ...

哈哈  都叫廊坊站就得了,普速场、高速场,本来站就不大车就不是很多还分成两站确实没意思
发表于 2014-6-21 17:00:11 来自手机 | 显示全部楼层
这还要砍掉小站节约成本,扔西瓜捡芝麻这种脑残事儿北京局可真不少干啊
发表于 2014-6-21 20:49:12 来自手机 | 显示全部楼层
工程搞大了好,你懂得
发表于 2014-6-22 06:59:37 来自手机 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2014-6-21 20:49
工程搞大了好,你懂得


加上老站改造,工程更大,政绩更丰富啊
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