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2014年山东省新开工项目由1项增加至3项

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发表于 2014-5-29 10:45:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,国务院决定将2014年铁路固定资产投资的总规模调整为8000亿元,较年初计划增加1000亿。其中国家铁路投资由6300亿元调整到7300亿元,地方政府和其他社会投资700亿元左右。国家铁路新开工项目由44项增加到64项,新线投产由6600公里增加到7000公里;前期储备项目由13个增加到20个。其中,山东省新开工项目由1项增加至3项,即青连铁路、德龙烟铁路大莱龙段扩能、济南铁路枢纽联络线2项;前期储备项目由1项增加至2项,即济青高铁、淄博至东营电化。
根据此次计划调整要求,青连铁路已批复可研,要在上半年前实现开工建设;德龙烟铁路大莱龙段扩能、济南铁路枢纽联络线等新增加项目,要保证在年底前开工建设;济青高铁、淄博至东营电化等前期储备项目,如加快前期工作,顺利批复立项和可研报告,国家鼓励尽早开工建设。

发表于 2014-5-29 11:08:34 | 显示全部楼层
济南铁路枢纽联络线应该是货运环线和邯济和胶济联络线
发表于 2014-5-30 10:53:37 | 显示全部楼层
淄博-东营总算开始准备!
发表于 2014-6-2 00:42:41 | 显示全部楼层
yumengjie66 发表于 2014-5-30 10:53
淄博-东营总算开始准备!

听说是“修建年代早,线上线下标准低”,要搞的话,肯定要大规模重新弄。但愿有关部门别吝啬投资。

另外,滨州对这条线路应该也很积极。
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