广州市南沙新区的开发建设正在提速。投资超115亿、横跨广佛中江4市的南沙港铁路昨天开始环评公示。这条总长超90公里的铁路线将连通南沙港到中南、西南地区，未来将成为珠三角西部重要的货运“动脉”。
环评报告显示，南沙港铁路途经江门、中山、佛山及广州四市。正线长90 .103公里，总投资为115.63亿元，总工期预计为4年。
环评报告显示，南沙港铁路未来主要承担我国中南、西南地区的外贸集装箱、能源及重要原材料运输任务。项目的建设将有利于延伸港口腹地范围、增强港口竞争力，降低沿线地区企业物流成本等。
根据环评单位的调查，工程沿线有多处保护区和环境敏感点，其中生态保护目标为黄铺镇海蚀遗址公园、古树名木、耕地、水土保持和景观；声环境敏感点共53处，振动敏感点共43处。
环评单位认为，工程的建设将占用部分土地，破坏植被；施工、运营期列车运行将产生一定的噪声、振动、水和电磁辐射，对环境造成一定影响。
报告还指出，建设工程将经过江门市西江水厂饮用水源保护区、中山市东升水厂饮用水源保护区、南头水厂饮用水源保护区二级保护区，建设会一定程度影响地表水体的现状，但影响是短期的、局部的，待工程结束后不利影响会自然消失。
来源：南方都市报
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发表于 2014-5-21 21:44:57
