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期待7、1宿淮铁路的客运

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发表于 2014-5-18 22:31:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
据悉:即将到来的7月1日,铁总将对铁路运行图进行调整。不知道期盼已久的宿淮铁路能否开通客运列车,以方便沿线民众的出行灬
发表于 2014-5-19 08:36:23 | 显示全部楼层
,铁总将对铁路运行图进行调整。不知道期盼已久的宿淮铁路能否开通客运列车,以方便沿线民众的出行灬
发表于 2014-5-20 20:35:22 | 显示全部楼层
是啊,哪怕一天一趟也好

别成天晒太阳啊
发表于 2014-5-21 12:52:22 | 显示全部楼层
看来新长真的要费了(好像新长是股份制,不是铁总的)。
否则宿淮完全可以接沭阳上新长,不用拐到泗阳,泗阳从袁北修个小支线。
新长估计就瞎混混了以后
发表于 2014-5-21 13:55:03 | 显示全部楼层
hoige 发表于 2014-5-21 12:52
看来新长真的要费了(好像新长是股份制,不是铁总的)。
否则宿淮完全可以接沭阳上新长,不用拐到泗阳,泗 ...

这个没太懂啊。
发表于 2014-5-25 11:14:53 | 显示全部楼层
idiotsloth 发表于 2014-5-21 13:55
这个没太懂啊。

如果铁总打算将新长正常运营,则宿淮没必要走泗阳了。
现在走了泗阳,下一步淮扬镇,淮盐,连淮扬镇,徐宿淮盐。。。。。。。。。
你觉得什么运输需求会走新长呢??(新长可能只用于很特别的需求瞎捣鼓了,废掉是早晚的事情,没运量啊)
发表于 2014-5-25 21:05:06 | 显示全部楼层
hoige 发表于 2014-5-25 11:14
如果铁总打算将新长正常运营,则宿淮没必要走泗阳了。
现在走了泗阳,下一步淮扬镇,淮盐,连淮扬镇,徐 ...

沭阳、新沂不能被抛弃啊。
发表于 2014-5-26 12:54:50 | 显示全部楼层
idiotsloth 发表于 2014-5-25 21:05
沭阳、新沂不能被抛弃啊。

新长段估计就是沭阳、新沂了,问题是一个是铁总的一个是新长股份的。
呵呵
也许将来连淮走沭阳,新沂本身就在陇海上,那真的新长实在没啥必要了。

新长原来说97年通车的(更早的说法是92-93左右忘了,大约是周总理整周年的诞辰还是逝世纪念日),实际到现在都还在瞎折腾,估计不堪大用。

真的沪宁可以通过宿淮到淮安,那到沭阳也不远了,差不多了,新沂本身就在干线上有没有新长一样。
你清楚连淮扬镇是否过沭阳吗??

我个人觉得连淮扬镇或者徐宿迁淮其中一条过沭阳是最合理(现在看起来徐宿迁淮是搭上宿淮的,不过沭阳了)。再加上淮盐(假如考虑发挥新长,那淮盐完全没必要建设,我就此推出新长要费的)。
看不出哪个运输要走新长啊(当然目的地就在靠着新长的边上是另外一回事),只要铁路和公路联运的,那都没必要走新长了


发表于 2014-5-28 12:12:25 | 显示全部楼层
idiotsloth 发表于 2014-5-25 21:05
沭阳、新沂不能被抛弃啊。

看到了新的各条线路的规划
沭阳应该是被抛弃了,
新沂位于陇海,怎么也抛弃不掉的。

而且看起来沭阳是被刻意抛弃的。
既然宿迁-淮安走泗阳。
那徐淮盐就完全没必要再搭上,直接走沭阳即可。
这样乱走大约唯一的目的就是绕过沭阳(当然还包括弱化新长)。
也许遥远的将来新建淮安至东海的铁路,路过沭阳吧
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