大西客专太西段开通初期列车开行方案
一、建议同意增开21对
序号申请局等级运行区段对数担当组数经由"同方向
列车"同方向客座率"车底
来源"备注
1西动车组西安北～太原或太原南2 西2郑西高铁、大西客专2670/6988.9/84.8新造CRH2A型
西动车组宝鸡南～太原或太原南1 西西宝、郑西高铁、大西客专2670/6988.9/84.8
2西动车组西安北～太原或太原南1 西1郑西高铁、大西客专2670/6988.9/84.8新造CRH2A型
3太西动车组西安北～太原或太原南2 太2郑西高铁、大西客专2670/6988.9/84.8新造CRH2A型
西动车组宝鸡南～太原或太原南1 西宝、郑西高铁、大西客专2670/6988.9/84.8
4太西动车组西安北～太原或太原南3 太2郑西高铁、大西客专2670/6988.9/84.8新造CRH2A型
5太动车组太原或太原南～运城北5 太2大西客专 4628 4625/674.1/63.4/98.7新造CRH2A型，太原南、运城北隔日过夜
6太动车组太原或太原南～运城北4.5 太2大西客专 4628 4625/674.1/63.4/98.7新造CRH2A型，太原南、运城北隔日过夜
7太动车组太原南～运城北0.5 太套大西客专 4628 4625/674.1/63.4/98.7自筹CRH5A型重联，套跑北京西～运城北列车
8太动车组太原南～临汾西1 太套大西客专 4631 4625/679.1/63.4/98.7新造CRH5A型重联，套跑北京西～临汾西列车
二、建议同意变更运行区段3对
序号申请局等级运行区段对数担当组数经由"同方向
列车"同方向列车年客座率"车底
来源"备注
1京动车组北京西～太原D2001/4次延长运城北1 京2大西客专64.4/85.9自筹CRH5A重联，太原局改北京局担当
2太动车组北京西～太原D2003/2次延长运城北1 太2大西客专101.4/88.9自筹CRH5A重联，套跑太原南～运城北0.5对。当日往返
3太动车组北京西～太原D2005/6次延长临汾西1 太2大西客专97.9/86.6新造CRH5A重联，套跑太原南～临汾西1对
三、建议同意停运3对
序号申请局车次运行区段对数担当组数经由"同方向
列车"年客座率"车底
来源"备注
1太2670/69宝鸡～太原1 西1陇海、南同蒲线88.9/84.8
24625/6太原～永济1 太1南同蒲线63.4/98.7
34628/31运城(临汾)～太原1 太南同蒲线26.7/
四、建议不同意增开11对
序号申请局等级运行区段对数担当组数经由"同方向
列车"同方向列车年客座率"车底
来源"不同意原因
1太高速动车组西安北～北京西1 太1大西客专、石太客专、京广高铁新造车底不足，京广高铁紧张
2太高速动车组运城北～北京西2 太4大西客专、石太客专、京广高铁 K603/4110.4/108.4新造车底不足，京广高铁紧张
3太动车组临汾西～西安北5 太2大西客专新造临汾西不具备检修条件
4太动车组太原南～运城北2 太大西客专 4628 4625/674.1/63.4/98.7新造已安排10对
5太动车组运城北～西安北1 太套大西客专新造运城北不具备检修条件
五、建议不同意改经由1对
序号申请局等级运行区段对数担当组数原经由"同方向
列车"年客座率"车底
来源"不同意原因
1西高速动车组西安北～北京西G658/G667改经由大西客专1 西1郑西、京广高铁73.5/57.9调整后经济效益差，需要加1组车底
调图申请及附加下载：http://www.51crh.com/thread-106843-1-1.html |
发表于 2014-5-15 19:09:24
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