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中国经济新闻网 2014-05-13
中国经济新闻网讯：（记者 李健 通讯员 袁永强 陈连忠）交通是旅游发展的命脉，随着贵广、沪昆高铁全线贯通，贵州将迈进“高铁时代”，这给旅游带来新机遇，面对机遇如何做大旅游业？近日，贵州仁怀市举办了首届旅游发展大会，该市旅游发展办公室副主任郑名锋接受本报记者采访时称，“高铁时代”来临，贵州游客将增加60%，面对庞大市场蛋糕，应尽早树立全民旅游意识，搭建自费旅游平台，开发深度体验式产品。
高铁贯通来黔旅客将巨增
“随着高铁贯通，贵州旅游将迎来难得的发展机遇，游客至少会增加60%。”郑名锋告诉记者，“十二五”期间，贵州第一列高铁将驶向广州，与此同时，沪昆高铁也将全线通车，直接把贵州与珠三角、长三角联系起来。届时，贵阳至昆明、重庆2小时内到达，至长沙、成都3小时内到达，至广州、南宁、武汉、南昌4小时内到达，至北京、上海7小时内到达，形成快铁交通圈，贵州将迈进“高铁时代”。
“贵州旅游发展与全国相比，眼下虽相对滞后，但有后发优势。众所周知，贵州有好的气候和山水，全国老百姓对贵州已有新的认识，值得欣慰的是，目前贵州出去招商引资和旅游推介，很多旅游者对贵州山水和原生态景点倍感兴趣。现在中国已进入老年社会，相信‘高铁时代’来贵州的游客将与日俱增，估算来仁怀的游客将增长40%”。谈及“高铁时代”的贵州旅游发展，郑名锋信心满满。
贵州旅游正处于少女阶段
“贵州旅游正处于少女阶段，花容娇美但处世不深”，郑名锋谈及眼下贵州旅游的状况时如是说。他认为贵州旅游现阶段很多功能还不齐备，“高铁时代”来临，贵州旅游业态将发生变化，以往很多游客可能随团而来，高铁开通后，将会增加很多散客，这包括自发组织来游，也有商务旅游等，这些游客来贵州后需要租赁汽车、司乘人员和导游，今后这方面市场将有潜力。
“贵州景点宣传眼下还是靠旅行社，随着旅游业态变化及自驾游和散客增加，景点宣传若不改方式将失良机”。郑名锋告诉记者，贵州旅游虽有优势，但与周边省份相比仍有差距，其最大问题就是宣传问题。贵州景区宣传都是单打独斗，独霸一方，没连成一条线。比如到云南旅游，人们自然会想到丽江、大理、西双版纳、玉龙雪山等一些列旅游景点。而贵州旅游景区宣传没形成整体，游客来后，游完这个景点不知下个景点去哪里，这种情况相比年轻人不存在，但对年龄稍大一点的游客来说就是问题。因此，贵州还没形成散客游体系，相比邻省云南，人家有完整体系，可供借鉴，贵州要做好顶层设计，进一步完善政策支撑体系。比如：旅游汽车租赁和客运车辆运营等问题，政府是否可考虑放宽准入制度，是否允许民间资本参与等。郑名锋还认为贵州景区硬件设施还不够完备，宾馆、酒店等不能满足“高铁时代”来临的游客需求。除此之外，景区物价昂贵也是最大问题。“为什么贵？景区数量没上来，若景点多了，市场竞争就会解决这个问题”。
应尽早树立全民旅游意识
贵州旅游如何应对“高铁时代”来临？郑名锋看来，打造旅游公园省，树立全民旅游意识最关键，具体可从以下几方面着手：
首先要完善一批龙头旅游景区。以国家4A、5A景区为标准，推进旅游景区联动式开发，不断提升旅游景区内旅游产品的开发深度。积极推进旅游景区创A，促进旅游景区服务管理的标准化、规范化和人性化，形成合理的5A、4A、3A的比例结构。加强旅游景区的道路、给排水、供电、通讯、环卫设施、安全消防等基础设施的建设和完善。拓展旅游景区游览空间，挖掘景区文化内涵，增加参与性、娱乐性体验活动内容，丰富旅游景区游览内容。在5A级、4A级景区增加夜晚民族风情文化表演等参与活动，成为面向游客的常态化夜间文娱表演节目。同时要建立自费旅游平台，随时给游客提供旅游信息，甚至可让游客知道哪个景点能停放多少车，让游客尽早知道信息，避免景区游客爆棚及群体事件。
其次要打造旅游公园省，建设一批特色景观旅游名镇（村）。这点贵州有很大优势，比如少数民族村寨都可打造成景点，把老百姓培训好，展现最淳朴和原生态一面，树立全民旅游意识，人人都是贵州旅游的形象代言人、接待者、导游员，只有这样才能把贵州做成旅游公园省、做成全境域旅游。郑名锋说，“高铁时代”到来，旅途时间减少，必然增加游玩的时间。面对增长迅速的休闲度假市场，具有交通区位优势的城市要大力开发休闲度假产品，重点打造山水休闲度假、乡村休闲度假、城镇休闲度假、温泉休闲度假等产品。他以仁怀为例，目前城区人口25万，7万多辆私家车，茅台酒厂有3万人，职工每年有窖休假，另外还有1万多名教师每年两个假期，这些人放假后去哪里玩？怎样解决他们日益增长的物质和精神文化需求？因此，仁怀大力发展乡村旅游，目前有5个乡镇发展了乡村旅游，“乡村旅游的比重将占仁怀旅游产业的30%”。同时要深度挖掘国酒文化，打造“国酒文化旅游区”，以酒带旅、以旅促酒。“以前仁怀是到消费市场所在地去卖酒，今后是吸引游客到茅台旅游参观后买酒”郑名锋说。
另外，他还认为加大宣传、加强区域和行业合作、完善利益链条等也很关键。目前景区宣传各自为阵，各自都想出彩，但又没出彩。全省景区宣传要一盘棋，虽各景区千差万别，但要想发展必须抱团。要积极参与高铁沿线城市及跨线连接城市的旅游合作，探索客源互送、互换，宣传促销资源互享的合作机制。还要对旅行社在广告宣传、产品推介、游客接待、散客服务等方面予以资金补助和奖励，积极引导外地旅行社带客入黔。
来源：http://www.51crh.com/thread-106569-1-1.html |
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发表于 2014-5-13 08:47:02
