成渝客专线最长隧道贯通 预计明年通车

田园晚风

　　4月30日上午，随着一声炮响，成渝铁路客运专线新龙泉山隧道正式贯通。据了解，新龙泉山隧道全长7328米，是目前四川最长的高铁双线隧道。隧道横跨龙泉山断层，地质结构复杂，并且包含了近2.7公里的高瓦斯区段，贯通工程稍有不慎就会有爆炸风险。
　　记者了解到，目前成渝客专各项建设工期正常，预计2015年将实现全线通车。
　　中铁八局成渝客专三分部总工程师刘长安介绍，新龙泉山隧道高约12米，宽约13米，“相较开工时，洞口因地质原因已经沉降了66厘米。”中铁八局的工作人员介绍说，别看现在软塌塌地搭着，在通风的时候，几条管道都会鼓起。
　　目前整个成渝客专全线施工正按照预定计划进行，预计2015年将实现通车。成渝客专也将成为继成渝铁路、成遂渝铁路之后，成渝两地第3条铁路线，也将是最为快速的一条铁路通道。成渝客专列车行驶速度可达300公里/小时，属于高速铁路。届时，从成都到重庆只需大约1小时，两地将迈入“一小时经济圈”。
　　此外，作为沪汉蓉快速客运通道的组成部分，成渝客专也将成为四川联入全国大铁路网络的重要环节。
　　（华西都市报）
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福厦高速铁道

我以为有多长呢，原来才7k+

xiaofrog

福厦高速铁道 发表于 2014-5-1 16:05
我以为有多长呢，原来才7k+

长不是问题，问题是地质条件复杂，不好修。光要是长了，多开几个掌子面，多头挖起，修的也快

yuxpsky

哦  这速度还是可以的

熟悉的陌生人

原来沪汉蓉全线只有两头是3字头的速度。

mmgm

高瓦斯，是不是可以开采天然气啊。

okelisimas

虹桥路站

设计300那开行250且不是很经济实惠啊，速度不慢票价是D价。

agan1976

随着一声炮响，成渝铁路客运专线新龙泉山隧道正式贯通。据了解，新龙泉山隧道全长7328米，是目前四川最长的高铁双线隧道。隧道横跨龙泉山断层，地质结构复杂，并且包含了近2.7公里的高瓦斯区段，贯通工程稍有不慎就会有爆炸风险。

shuai

成都真有意思，一块平原被山包围。
龙泉山是泯江和成都平原的分界？

汉蓉客专

shuai 发表于 2014-5-5 14:38
成都真有意思，一块平原被山包围。
龙泉山是泯江和成都平原的分界？

龙泉山是成都平原和川中丘陵的分界，说是龙泉“山”，实际上也就是一片大丘陵。

shuai

汉蓉客专 发表于 2014-5-5 16:14
龙泉山是成都平原和川中丘陵的分界，说是龙泉“山”，实际上也就是一片大丘陵。

遂宁海拔200多，成都海拔500，这段是上坡。
新达成过沱江大桥两边各有一个长隧道，西边叫云顶山隧道。记得很是壮观。就是金堂附近。老达成怎么走的不知道。
四川除了成都，哪都难找到一大块平地。
是不是沱江两边丘陵都叫龙泉山？
过龙泉山往简阳方向是不是都没有高山了？隧道多吗？