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楼主: 风の动车组

内蒙古首条高速铁路全面开工建设

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发表于 2014-4-29 16:53:40 | 显示全部楼层
不是一般的差,应该清除出去。
发表于 2014-4-29 19:27:40 | 显示全部楼层
京张还不动啊
发表于 2014-4-29 21:32:25 | 显示全部楼层
哦 还是比较看好的
发表于 2014-4-30 00:39:24 来自手机 | 显示全部楼层
无所谓了,250就250吧,总比没有强,另外京张还要每年开工一次吗?
发表于 2014-4-30 06:47:17 | 显示全部楼层
htk1993 发表于 2014-4-30 00:39
无所谓了,250就250吧,总比没有强,另外京张还要每年开工一次吗?

不知张呼能不能倒逼京张开工
发表于 2014-4-30 07:13:03 | 显示全部楼层
应该一次性规划京包客专,干嘛要分成一段段的呢
发表于 2014-4-30 09:03:36 来自手机 | 显示全部楼层
XR77 发表于 2014-4-30 07:13
应该一次性规划京包客专,干嘛要分成一段段的呢

肾睾阻在台上……
发表于 2014-4-30 22:23:20 | 显示全部楼层
不過大同嗎?不與大西接軌?
发表于 2014-5-1 04:26:21 | 显示全部楼层
对啊,张家口——大同段怎么规划啊
发表于 2014-5-1 12:13:59 | 显示全部楼层
建好后,呼和到北京只要两小时左右了。
发表于 2014-5-3 22:57:17 | 显示全部楼层

上海车迷发去贺电,期待大内蒙尽早融入全国快速大动脉中。
发表于 2014-5-4 00:56:35 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2014-4-29 19:27
京张还不动啊

只要涉及北京城区段的工程都无比麻烦!北京现在新建或扩建条道路都无比困难——换任何别的城市拆迁问题都能搞定,文保问题也难构成最终障碍,可在北京情况就是特殊。
发表于 2014-5-4 12:46:03 | 显示全部楼层
赣榆车站 发表于 2014-4-29 14:42
沪局,动车占比例比较高点

似乎是啊京沪高铁、沪宁安城际铁、宁合武快速铁、蚌合福高铁、沪杭长客运专线、宁杭甬客运专线、甬台温福快速铁。基本覆盖了上海局的干线走廊。
发表于 2014-5-4 15:36:02 | 显示全部楼层
sailsail 发表于 2014-4-30 22:23
不過大同嗎?不與大西接軌?

有大同到张家口客专的规划
发表于 2014-5-5 14:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
京张北京五环内能不能走北京地下?
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