【导语】：从春节到清明、复活节假期，厦深高铁“一票难求”的情况一路上演。在放票的头天几乎都是显示无票状态。
“五一”小长假临近，正式开通近5个月的厦深铁路再次“一票难求”。本月中旬，厦深铁路发布消息，本月26日凌晨起将满图运行，每天计划增开9对动车组，其中7对为深圳北至潮汕方向，全线开行动车从开通之初的26对逐步上升到37对。然而，记者连日来登录12306网站首页，进入余票查询，发现本周五、本月30日及五一当天从深圳北站开往厦门的高铁票均显示售罄。记者走访售票点，有工作人员支招——每天大概晚上六七点左右，售票页面会爆出惊喜，冒出零星几张二等票。
周末节假日基本无余票
五一提前20天都难抢到票
从春节到清明、复活节假期，厦深高铁“一票难求”的情况一路上演。即使是平时，如果提前在放票头天登录12306网站预订高铁票，深圳北站前往厦门的高铁票也几乎全是“无票”状态，尤其是周五去程和周日返程的票。
深圳北站售票车间党总支书记刘光富向记者坦言，厦深线一直都是热门。
据统计，自2013年12月28日开通运营以来，截至4月16日，厦深铁路广东段共发送旅客374.9万人次，日均3.4万多人次，趟均客流1436人次。清明小长假4天时间，深圳北站共计发送23.1万人次(其中厦深线方向旅客9.4万人次)，单日最高发送6万人次，日均5.8万人次，比2013年清明小长假日均发送2.5万人次翻了一倍多。
加开9对动车还是无票
五一广东段日均客流破5万
厦深铁路五一当天票预售2天内就被抢光，为了缓解这一紧张局面，广铁在本月中宣布从4月26日起加开9对动车，其中涉及7对为深圳北至潮汕方向，分别是：D7401/2次、D7403/4次、D7405/6次、D7407/8次、D7409/10次、D7415/16次和D7417/18次。
不过，记者从加开班次预售期起一直在网上刷票，依然得到的答案是“无票”。为何厦深线这么火?老家潮汕的陈先生告诉记者，像他一样同属潮汕籍的市民在广州、深圳等珠三角地区做生意、求学的非常多，火车的票价和乘车时间都大大优于坐汽车。
根据广铁集团预测，五一小长假期间，厦深铁路将迎来旅游客流和探亲客流出行热潮，广东段小长假期间日均客流预计将突破5万人次，最高日将突破5.5万人次。
为啥不能加密班次
动车组数量不足是主因
4月15日，省人大常委会副主任肖志恒、秘书长陈逸葵和部分全国人大代表、省人大代表视察组视察厦深铁路，全国人大代表李秉记直问：“为什么不能多开些班次?”厦深铁路广东公司副总经理肖伟回应说，班次少的主要原因是车辆制造速度跟不上全国高速列车开行的需求量。“线路通过能力比较大，只要有车，目前开50~60对是没有问题的。”广铁集团工会主席孙洁说，除了列车的因素外，还涉及技术、调度、司机等问题。
相关新闻
为何未实名检票
记者昨天上午在北站现场看到，进站第一道大门只是查验行李，不需出示身份证、车票。在检票口，验票员也只是检票，并未要求乘客同时匹配身份证。深圳北站售票车间党总支书记刘光富就此回应，进站口的确未实行实名验票，但在检票口实行20%抽查实名验票。
旅行社为何能囤票
通过网络、窗口买不到票，“为何旅行社五一深圳到厦门高铁团还有票?”
侨香路一家宝安中旅的工作人员告诉记者，这是他们事先囤的一些票，“也不多了，铁路那边还每天催着要拿回一些票。”
发表于 2014-4-25 07:38:24
