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科隆火车站的ICE

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发表于 2014-4-1 22:05:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
科隆火车站的ICE
DSC_5123_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-4-1 22:16:08 | 显示全部楼层
出站啦。
DSC_5126_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-4-1 22:18:40 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-4-1 22:16
出站啦。

眺望科隆大教堂。
DSC_5130_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-4-1 22:20:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 moon 于 2014-4-1 22:23 编辑
moon 发表于 2014-4-1 22:18
眺望科隆大教堂。

过了伯恩,进入莱茵河谷,风光秀美啊。
DSC_5132_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-4-1 22:22:22 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-4-1 22:20
过了科布伦茨,进入莱茵河谷,风光秀美啊。

莱茵河谷。
DSC_5155_副本.jpg
 楼主| 发表于 2014-4-1 22:33:18 | 显示全部楼层
moon 发表于 2014-4-1 22:22
莱茵河谷。

卢森堡国铁CFL。
DSC_5162_副本.jpg
发表于 2014-4-2 12:48:45 | 显示全部楼层
   好图,希望再来一些
发表于 2014-4-2 14:31:37 | 显示全部楼层
图2不知道是ICE-1还是2.
发表于 2014-4-2 15:26:26 | 显示全部楼层
不知道图1是不是最新运营的407系小3
发表于 2014-4-2 15:40:48 | 显示全部楼层
看造型是ICE3啊,也就是国内CRH3C的原型车
对了楼主,ICE3最高跑到多少?
发表于 2014-4-2 20:30:55 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-4-2 15:40
看造型是ICE3啊,也就是国内CRH3C的原型车
对了楼主,ICE3最高跑到多少?

这是ICE3M,多电压版
用交流电时,允许最高320KM/h,直流时,只能220。
发表于 2014-4-2 21:55:08 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-4-2 15:26
不知道图1是不是最新运营的407系小3

不是 407有拉皮 但是个人觉得拉皮之后有变丑..
发表于 2014-4-2 21:59:39 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-4-2 20:30
这是ICE3M,多电压版
用交流电时,允许最高320KM/h,直流时,只能220。

我记得车身标注是330吧?
发表于 2014-4-3 17:05:25 | 显示全部楼层
Rausch去旅行 发表于 2014-4-2 21:59
我记得车身标注是330吧?

标注330,但是实际运行,据说只准跑到320。
我还真没有见过407系列的车子,只知道门变成方方正正的,不再是椭圆形的了,这点真遗憾!
发表于 2014-4-3 21:13:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 Rausch去旅行 于 2014-4-3 21:15 编辑
2208402027 发表于 2014-4-3 17:05
标注330,但是实际运行,据说只准跑到320。
我还真没有见过407系列的车子,只知道门变成方方正正的,不再 ...

好吧..我还没体验过ICE3跑到300+ 东德居民伤不起...

Class 407长这样...

Class 407

Class 407
发表于 2014-4-3 21:23:18 | 显示全部楼层
Rausch去旅行 发表于 2014-4-3 21:13
好吧..我还没体验过ICE3跑到300+ 东德居民伤不起...

Class 407长这样...

大灯也变了样了啊
东德啥地方?话说东德是个好地方啊,去东欧方便,可以过去当土豪啊!
 楼主| 发表于 2014-4-4 09:33:58 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-4-3 21:23
大灯也变了样了啊
东德啥地方?话说东德是个好地方啊,去东欧方便,可以过去当土豪啊!

坐过东欧的火车,那速度和国内铁路是一样样的啊。而且晃的厉害。
发表于 2014-4-4 20:02:55 | 显示全部楼层
2208402027 发表于 2014-4-3 21:23
大灯也变了样了啊
东德啥地方?话说东德是个好地方啊,去东欧方便,可以过去当土豪啊!

离东欧略近大概是唯一的好处...
发表于 2015-4-26 15:50:34 | 显示全部楼层
火车站一边是六线的科隆大铁桥,出站就是德国最高的科隆大教堂
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