郑州到青岛怎么不能好好开一趟D车呢？

T256 · 发表于 2014-3-27 20:04:17

郑州到青岛怎么不能好好开一趟D车呢？一组车底正好一天一个来回。

高源 · 发表于 2014-3-27 22:26:21

不能等着郑徐通车了就可以了

cgs · 发表于 2014-3-27 22:31:32

曾开过汉口——青岛D车，因客流少而取消。

周游列国 · 发表于 2014-3-27 22:37:18

cgs 发表于 2014-3-27 22:31
曾开过汉口——青岛D车，因客流少而取消。

那是动卧，票价高的吓人，当然没有人坐

suda316 · 发表于 2014-3-28 05:19:51

郑州到青岛至少需要八小时吧？，当天跑不了一个来回。

黄鼠狼 · 发表于 2014-3-28 09:57:56

郑州到济南的车还挪到济南西去了，好歹原来到济南的时候还可以在济南站内换个G或者D去青岛。

沙河市站 · 发表于 2014-3-28 11:46:32

黄鼠狼发表于 2014-3-28 09:57
郑州到济南的车还挪到济南西去了，好歹原来到济南的时候还可以在济南站内换个G或者D去青岛。

济南西站内不能换吗？

T256 · 发表于 2014-3-28 12:27:47

郑徐动车停开封、商丘需2小时37分，徐州到青岛高铁最快3小时45分，这样算下来的话，即便徐济间增加两站，6个半小时也是可以跑完的。

suda316 · 发表于 2014-3-28 14:11:57

T256 发表于 2014-3-28 12:27
郑徐动车停开封、商丘需2小时37分，徐州到青岛高铁最快3小时45分，这样算下来的话，即便徐济间增加两站，6个 ...

徐州到青岛3小时45分钟是G车，D车需要5个小时，东陇海无法跑G。

T256 · 发表于 2014-3-28 18:16:15

suda316 发表于 2014-3-28 14:11
徐州到青岛3小时45分钟是G车，D车需要5个小时，东陇海无法跑G。

G /D 有本质区别吗？只不过避让、停站和价格的问题，京青之间不是有D有G吗？看看京青之间D、G运行时间差别多少？郑徐区间应该不分200，不分160 的路吧！

沙河市站 · 发表于 2014-3-28 19:26:12

T256 发表于 2014-3-28 18:16
G /D 有本质区别吗？只不过避让、停站和价格的问题，京青之间不是有D有G吗？看看京青之间D、G运行时间差别 ...

大部分D车最快跑250，个别D车用的G车底才跑300。

快价慢速列车 · 发表于 2014-3-28 19:28:04

还是等未来的兰荷或郑济吧,要不拐两个直角等于拿老百姓涮着玩呢

farmer · 发表于 2014-3-28 19:49:07

T256 发表于 2014-3-28 18:16
G /D 有本质区别吗？只不过避让、停站和价格的问题，京青之间不是有D有G吗？看看京青之间D、G运行时间差别 ...

G的车底在陇海的普通线路上似乎是接收不到信号的，那就等于是瞎子，寸步难行。所以郑州往沪杭方向的车都是D，被踩的稀巴烂

羊博士001 · 发表于 2014-3-31 15:20:39

建议很好，照办！

黄鼠狼 · 发表于 2014-3-31 16:32:46

沙河市站发表于 2014-3-28 11:46
济南西站内不能换吗？

济青管内的D车多数在济南站，只有一对延长到济南西站了。
济南西站其它去青岛的车都是北京天津和东北的跨线车，本来余票就少而且坐这些车到济南的旅客多数会选择在济南站下车，这样济南西去青岛的复用票就非常紧张。
另外从徐州过来的跨线车不进济南西站，直接停济南站。
所以在济南站去青岛除了可以选择济南西站的全部车在，还有额外的管内车和华东车可以选择，再不济还有普速。

taylor1984 · 发表于 2014-3-31 16:56:10

suda316 发表于 2014-3-28 14:11
徐州到青岛3小时45分钟是G车，D车需要5个小时，东陇海无法跑G。

徐州-青岛D、G的车速差距只有徐州东-济南西这块，这个要看图怎么排，排得好，最快的D车D362（停1站1小时21分）只比同样级别的G车（停1站1小时09分）慢12分钟而已，再慢点的也就是慢20分钟，所以郑州-青岛一组车底立折，从理论上来说没有问题

suda316 · 发表于 2014-4-1 08:23:11

taylor1984 发表于 2014-3-31 16:56
徐州-青岛D、G的车速差距只有徐州东-济南西这块，这个要看图怎么排，排得好，最快的D车D362（停1站1小时2 ...

首先不说D362是不是380车底，单就它在徐济间的点就没有郑青动车可借鉴的地方。D362在徐济区间已经是当天最后一班车了，没有其他车要待避，所以跑得快，郑青动车不可能这样安排，否则要么凌晨两点到青岛，要么凌晨三点郑州出发。

overeal · 发表于 2014-4-1 09:27:20

估计是总公司不给郑局车底，管内动车也没几趟

taylor1984 · 发表于 2014-4-1 12:11:45

suda316 发表于 2014-4-1 08:23
首先不说D362是不是380车底，单就它在徐济间的点就没有郑青动车可借鉴的地方。D362在徐济区间已经是当天最 ...

380车底跑D的传统貌似是京广的属性，京沪也有380车底跑的，不过排点还是250的点
不过徐济之间其他慢点的动车也就是比D362再慢10分钟多一点吧

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