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宁西线最后一辆绿皮火车

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发表于 2014-3-21 00:55:16 | 显示全部楼层 |阅读模式


  每天清晨7点,宁西铁路上有着这样的一辆特殊的火车从信阳站始发,开始她一天的工作。

  火车没有其他特别之处,火车是由一辆内燃机车头加上3节车厢组成,蹬上该车,没有空调,车厢里用吊扇降温。火车渐渐驶离车站,开往小林,到达小林站后便一路向东行驶,至祖师庙车站,最后再返回信阳车站。如果列车没有晚点,那么到达信阳车站的时间是下午6点钟。

  乘坐这趟列车的大都是当地的菜农、以及沿途车站的百姓。起初这趟列车主要是为了方便沿线车站的铁路职工上下班而开行的。在宁西铁路河南段境内大大小小的车站分部了近30个车站,这些车站有的矗立在都市群楼之中,有的却在路不通车的乡村里。谌老营车站是这些众多车站中的一个小站,这里居住的居民如需要去信阳。首先需要步行20分钟到大路上,然后再转坐40分钟巴士到商城县,由长途汽车站乘坐汽车历经4小时的车程到达信阳汽车站。不计算中途换车所需要的时间,最少也要5个小时才能够到达信阳。而从谌老营车站乘坐小火车,只需要3个多小时的车程,给当地的百姓带来了极大的方便。

  列车站与站之间的票价最低只要两元,已经相当于城市公交车的价格。如果你想要乘坐火车全程,也只要十二元的票价。便可以由西向东欣赏整个河南的风景。

       来源:人民铁道网
发表于 2014-3-21 09:00:29 | 显示全部楼层
小票车,对于山区人民来说,真的非常方便快捷
可惜福建的小票车被停光光了,江西却开的欢的很,南局
头像被屏蔽
发表于 2014-3-21 12:34:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-3-21 16:30:23 | 显示全部楼层
好短啊,竟然只有三节编组
发表于 2014-3-21 17:05:20 | 显示全部楼层
这个是不是通勤车?
发表于 2014-3-21 21:39:12 来自手机 | 显示全部楼层
7006不是绿皮?1202不是绿皮?57004不是?
发表于 2014-3-22 08:13:44 来自手机 | 显示全部楼层
8324啊,是先到固始再回信阳,再小林
发表于 2014-3-22 09:00:41 | 显示全部楼层
地道的通勤车
发表于 2014-3-22 23:00:37 | 显示全部楼层
ybsg 发表于 2014-3-21 12:34
宁西西段(南阳-西安)有看头没???

有,每天 一对西安到商南,坛子上有
发表于 2014-3-22 23:05:51 | 显示全部楼层
保持!!!!!!!!!!11
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