转：中国南车股份有限公司 重大合同公告

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本公司于近期签订若干项重大合同，合计金额约208.4亿元人民币，具体情况如下：
    1. 本公司全资子公司南车株洲电力机车有限公司与南非Transnet Freight Rail公司签订了约128亿元人民币的机车销售合同。
    2. 本公司全资子公司南车长江车辆有限公司、南车二七车辆有限公司与神华铁路货车运输有限责任公司签订了总计约31.7亿元人民币的货车销售合同。
    3. 本公司全资子公司南车南京浦镇车辆有限公司、南车四方车辆有限公司、南车成都机车车辆有限公司分别与中国铁路总公司各相关铁路局签订了总计约12.6亿元人民币的客车修理合同。
     4. 本公司全资子公司南车株洲电力机车有限公司分别与南宁轨道交通有限责任公司、上海轨道交通申嘉线发展有限公司签订了总计约12.7亿元人民币的城轨车辆销售合同。
     5. 本公司全资子公司南车戚墅堰机车有限公司、南车洛阳机车有限公司、南车成都机车车辆有限公司分别与中国铁路总公司各相关铁路局签订了总计约11.7亿元人民币的机车修理合同。
     6. 本公司控股子公司宁波南车城市轨道交通装备有限公司与宁波现代城市交通开发建设有限公司签订了约9亿元人民币的低地板储能式无轨电车销售合同。
     7. 本公司全资子公司南车南京浦镇车辆有限公司与广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司签订了约1.5亿元人民币的内燃动车组销售合同。
     8. 本公司控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司与佛山市轨道交通发展
有限公司签订了约1.2 亿元人民币的城轨车辆销售合同。
     上述重大合同总金额约占本公司中国会计准则下2012 年营业收入的23%。
     特此公告。
                                                                           中国南车股份有限公司董事会
                                                                               二〇一四年三月十八日

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第一项是大亮点，求各大神分析一下是什么情况

mak

7. 本公司全资子公司南车南京浦镇车辆有限公司与广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司签订了约1.5亿元人民币的内燃动车组销售合同。

内燃动车组是什么回事?

xiaofrog

mak 发表于 2014-3-17 21:18
7. 本公司全资子公司南车南京浦镇车辆有限公司与广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司签订了约1.5亿元人民 ...

现在北京到延庆的S2线上就跑的是内燃动车组。动车组的编制与造型，但是烧油

aka

AC4400才1900万人民币，128亿可以买694台。中国肯定要比美国卖的便宜吧，这南非到底订了多少车丫？？？

qdfox007

winnercom 发表于 2014-3-17 19:01
第一项是大亮点，求各大神分析一下是什么情况

南车拿 南非电力机车 北车拿南非 内燃机车。也可以说搞平衡，但，南非项目不好做，要向南非提供机车生产线，对零部件的本地化生产要求太高了。

中原之星

qdfox007 发表于 2014-4-11 09:01
南车拿 南非电力机车 北车拿南非 内燃机车。也可以说搞平衡，但，南非项目不好做，要向南非提供机车生产线 ...

这不是当年天朝的路数么

qdfox007

中原之星 发表于 2014-4-11 13:20
这不是当年天朝的路数么

和刘部长张总工当年的 和谐系列引进 是一个套路。不过非洲黑蜀黎的勤劳和智慧大家都有所耳闻，再加上南非是金砖之一，比其他南部非洲国家强很多了，但也不能忽视基础工业的薄弱。综上几点，这个项目比较难。除非拿出三线建设的激情。再者。别的行业我不清楚，铁路出口市场，请问有哪家工厂是赚到钱的？

komachi275

xiaofrog 发表于 2014-4-3 00:13
现在北京到延庆的S2线上就跑的是内燃动车组。动车组的编制与造型，但是烧油

NDJ3要继续生产了？还是新开发NDJ5啊？

中原之星

komachi275 发表于 2014-4-11 16:11
NDJ3要继续生产了？还是新开发NDJ5啊？

那个内燃动车组显然是要出口用的，买车的那个公司就是二道贩子

DF40139

第一项南车网站有介绍，RMB128亿，要在当地生产，不容易。

komachi275

中原之星 发表于 2014-4-12 19:49
那个内燃动车组显然是要出口用的，买车的那个公司就是二道贩子

还以为是西部的单咧...
谢了

20053202

四方和株洲真猛！