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大西太原-西安段开能后 会有北京西-西安的G/D吗?

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发表于 2014-3-17 12:38:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
大西太原-西安段开能后 会有北京西-西安的G/D吗?
现在的G都走京广郑西 G太多了
但愿可以移个三四对过来
发表于 2014-3-17 12:42:58 | 显示全部楼层
大西是250的应该是D车吧,经济实惠
发表于 2014-3-17 12:44:44 来自手机 | 显示全部楼层
不用考虑西安的客流,光大西线上山西进京客流就可以开三四对。
发表于 2014-3-17 12:52:13 来自手机 | 显示全部楼层
考虑到京广高铁京石段排图的难度,感觉可能京太3D延长到西安,运城开进京伪G3~5对。
发表于 2014-3-17 15:04:39 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2014-3-17 12:42
大西是250的应该是D车吧,经济实惠

同意
 楼主| 发表于 2014-3-17 17:38:42 | 显示全部楼层
感觉京太G数量有点多...
发表于 2014-3-17 19:06:14 | 显示全部楼层
估计会排几对经由京广石太大西的D
发表于 2014-3-17 20:09:56 | 显示全部楼层
我觉得可能性很小,太原走北京的高铁时间上并不短,要是再走大西南段接入西安,全程超过6个小时,没有时间上的优势。
发表于 2014-3-17 20:38:12 | 显示全部楼层
差不多,说真的应该D比G实惠。
发表于 2014-3-17 21:12:04 | 显示全部楼层
肯定会开
发表于 2014-3-19 22:24:01 | 显示全部楼层
照顾沿线群众,也会开的。
发表于 2014-3-20 19:03:28 | 显示全部楼层
stone123 发表于 2014-3-19 22:24
照顾沿线群众,也会开的。

怎么感觉铁总在您口中像是天使一样。当年武广开通时停开普速车逼P民坐高铁,也是照顾群众?
发表于 2014-3-20 19:47:28 | 显示全部楼层
大西客专完全应该恢复350标准!盛光祖干尽降速降标坏事遗臭万年!
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