3月2日9时,长沙南至北京西G84次列车上,参加十二届全国人大二次会议的在湘全国人大代表们,三五成群聚在一起,热议当前铁路改革发展。以300公里时速奔驰的列车平稳而舒适,代表们把车厢当作议论国事的会议室。
“铁路实施货运组织改革以来,减少了发货环节,降低了企业的运输成本,促进了企业发展。”全国人大代表、湖南熙可食品有限公司董事长阳国秀满怀感激地说。
“去年,广州铁路 (集团)公司保证了湖南省电煤等重点物资运输,促进了湖南经济社会发展。”全国人大代表、湖南省经济和信息化委员会主任谢超英接过话茬, “这次我带来一个提案,就是希望铁路结合正在推进的投融资改革,坚持开放建铁路,吸收民间和企业资金,提升湖南铁路运输能源能力。”
“希望能进一步加强铁路网建设,尽早开通湖南境内的沪昆铁路客运专线。”全国人大代表、湖南省新化县曹家镇展望村村委会主任杨娟娟迫切希望。
坐在平稳的车厢里,全国人大代表、永州市副市长、致公党湖南省委委员罗双全感慨地说: “永州市开通动车组列车后,来永州旅游的旅客大大增多。所以,我们希望能充分发挥高铁网络优势,多开行永州到广州、深圳的直达列车。”
“高铁的发展也促进了衡阳经济社会发展,高铁服务好,老百姓比较满意。”全国人大代表、衡阳市市长周海兵接着说道。
对于今年铁路春运中的新变化,全国人大代表、湖南秦希燕联合律师事务所主任、湖南省人民政府参事秦希燕评价道: “今年春运,从调研情况和社会反映来看,大家对广州铁路 (集团)公司的服务比较满意,感觉比往年更上层楼。”
……
14时40分,列车抵达北京西站。代表们相约,会议期间再议相关议题。
来源:人民铁道报
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