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标题: 排图：呼和浩特——合肥 [打印本页]

作者: 高源 时间: 2014-3-3 23:04
标题: 排图：呼和浩特——合肥
内蒙地区到合肥市一直没有直达火车，京九线安徽山东段部分同样没有直达内蒙地区的火车，南京、徐州及其山东的兖州泰安等城市到内蒙同样运力紧张，特排此图，请大家拍砖。
(, 下载次数: 81)

作者: 驼背禾禾 时间: 2014-3-3 23:07
既然说京九,怎么不走阜阳

作者: easter 时间: 2014-3-3 23:25
内蒙总共才多少人，出门也以北京为多

作者: 高源 时间: 2014-3-3 23:49

easter 发表于 2014-3-3 23:25
内蒙总共才多少人，出门也以北京为多

此车经过北京黄村，而且点也合适

作者: 一床老棉被 时间: 2014-3-4 08:39
如果上局开，应该会走阜阳。如果呼局开，已经开了两趟了，第三趟也不会就在刚进上局的合肥就终止。
曾经有过阜阳-包头的临客

作者: lxm2117 时间: 2014-3-4 13:05
直接阜阳淮南到合肥就可以了，还到徐州绕一圈。

作者: 天堂主 时间: 2014-3-4 13:10
到芜湖始发终到吧

作者: easter 时间: 2014-3-4 13:17

高源发表于 2014-3-3 23:49
此车经过北京黄村，而且点也合适

以南客流就不行了

作者: 韶山7E0066 时间: 2014-3-4 13:58
既然到了合肥，就干脆上南京就行了，这样一来，南京去内蒙有始发车，可以缓解了T282和T268的客流。

作者: 5556a 时间: 2014-3-4 21:34
温州至石家庄北延长，加车底？

作者: G261 时间: 2014-3-5 11:51

韶山7E0066 发表于 2014-3-4 13:58
既然到了合肥，就干脆上南京就行了，这样一来，南京去内蒙有始发车，可以缓解了T282和T268的客流。

合宁线现在塞不下去的节奏。。

很多普速都在被驱逐出合宁线。。。

当然可以从淮南、宁铜绕到南京

作者: 韶山7E0066 时间: 2014-3-5 12:06

G261 发表于 2014-3-5 11:51
合宁线现在塞不下去的节奏。。

很多普速都在被驱逐出合宁线。。。

绕个淮南和宁芜也不错，客流估计也会很好。

作者: XinsRail 时间: 2014-3-5 12:59
强烈建议：改线并延长至包头

合肥-阜阳-商丘-郑州-华山-运城-侯马-榆次-太原-大同-集宁南-呼市-包头

充分挖掘上局到不了的盲点

作者: 高源 时间: 2014-3-5 21:06

XinsRail 发表于 2014-3-5 12:59
强烈建议：改线并延长至包头

合肥-阜阳-商丘-郑州-华山-运城-侯马-榆次-太原-大同-集宁南-呼市-包头

如果上局这么开，看着还倒是不错，呼局开了一个上海特快了，上局还呼局个K车走不同线路还是可以的

作者: 高源 时间: 2014-3-5 21:08

lxm2117 发表于 2014-3-4 13:05
直接阜阳淮南到合肥就可以了，还到徐州绕一圈。

如果呼局开的话，会照顾山东鲁西路南及苏北的客流的，毕竟山东在内蒙的人还是很多的

作者: 晚点 时间: 2014-3-26 16:09
我也赞同这个观点，如果上局开一定会走阜阳

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