由中国制造的城轨车辆将于今年6月首次服务世界杯。2月28日上午,一列新款的EMU电动车组从中国北车长客股份公司起运,远涉重洋赶赴巴西里约热内卢。 “即便一辆80吨的货车以36公里的时速正面撞击,也不会导致列车车体变形和损坏。这从最大程度上保证了车内人员的安全。”长客股份公司巴西EMU项目经理赵耀介绍。由长客研制的巴西EMU电动车组采用美国AAR标准设计,满足40年工作载荷下不产生疲劳失效。车体纵向压缩载荷为363吨,该数值是欧洲城铁设计标准的2.5倍。这一电动车组也因此成为世界上最结实的城轨车辆。
和此前首批已经投入使用的30列EMU列车一样,此列车也将运行在巴西里约热内卢5条城市轨道交通主动脉,连接市中心和郊区。列车将经过世界杯举办场地之一——马拉卡纳球场,在赛会期间将接受来自全球几百万游客的检阅。
巴西方监造工程师马塞洛表示,首批EMU电动车组和地铁车投入运营两年来,“中国制造”以其稳定的性能、舒适的乘坐体验赢得了里约热内卢市民的赞誉。中国北车长客股份公司的高端轨道交通产品,为巴西在世界杯期间塑造良好国家形象提供了有力支撑。
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