L188临客不烧锅炉供暖冻死了

weicao668 · 发表于 2014-2-12 21:21:13

本帖最后由 weicao668 于 2014-2-12 21:22 编辑

2月8日乘坐L188(宜昌东-北京)从荆门站到关林站，当天气温较低，沿途还下雪了，车上一个个冻得跟啥似得，就是不烧锅炉供暖，车底是从沈局借的，襄阳客运段担当，按理供暖设施应该是完好的。哎，这服务有点差。还有临客的大车应该都是货车司机，那车开的叫一个不稳。

武深3T · 发表于 2014-2-13 17:03:52

，绿皮车，好享受，估计襄阳那边就没采购绿皮车用的煤吧？

ZMC小明 · 发表于 2014-2-13 20:16:07

都差不多，前两天刚刚L422，有锅炉没烧，水都没有，一路从襄阳加水到鹰潭，早就没水了，列车长竞然在和鹰潭站台值班员询问加水的事，我晕，这个临客加水没有龟腚么，那个冷啊，那个缺水啊，

猴子不爱香蕉 · 发表于 2014-2-13 22:39:31

冬天没有烧锅炉的绿皮就是悲剧啊！

weicao668 · 发表于 2014-2-14 21:14:10

ZMC小明发表于 2014-2-13 20:16
都差不多，前两天刚刚L422，有锅炉没烧，水都没有，一路从襄阳加水到鹰潭，早就没水了，列车长竞然在和鹰潭 ...

还是跟值乘的客运段有关系，北方的客运段会烧。北京客运段值乘的L277(北京-成都)暖气烧得就很好，赞一个，服务态度也好。

成局北碚车务段 · 发表于 2014-2-15 22:47:41

南方几个局都不怎么会烧锅炉，武汉局服务尤其差。
其实客规客细中有规定车厢冬天车内温度必须高于16度的。
另外，临客不但司机是货车的，车头也基本是货车的。

weicao668 · 发表于 2014-2-16 07:56:09

成局北碚车务段发表于 2014-2-15 22:47
南方几个局都不怎么会烧锅炉，武汉局服务尤其差。
其实客规客细中有规定车厢冬天车内温度必须高于16度的。 ...

恩，深有同感。

tdh9000 · 发表于 2014-2-19 12:30:59

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

weicao668 · 发表于 2014-2-19 12:53:21

tdh9000 发表于 2014-2-19 12:30
不是有些人天天叫嚣给穷人留一趟绿皮车吗？这回绿皮来了，还不满足？

绿皮来了，服务得跟得上啊。

cvr · 发表于 2014-2-20 19:50:33

成局北碚车务段发表于 2014-2-15 22:47
南方几个局都不怎么会烧锅炉，武汉局服务尤其差。
其实客规客细中有规定车厢冬天车内温度必须高于16度的。 ...

郑沪的几趟LK都是D3C+25G（DC600）,看来还不错。

波比 · 发表于 2014-2-27 20:51:47

tdh9000 发表于 2014-2-19 12:30
不是有些人天天叫嚣给穷人留一趟绿皮车吗？这回绿皮来了，还不满足？

给穷人留绿皮车跟服务质量是两码事！
服务不必太好，达标就行！

peterpu · 发表于 2014-2-28 10:41:48

武深3T 发表于 2014-2-13 17:03
，绿皮车，好享受，估计襄阳那边就没采购绿皮车用的煤吧？

空调车半夜不开空调，好不到哪去啊。坐绿皮车要做好充分准备。另外杭州东站晚上LZ可以去试试。

夏云帆1 · 发表于 2014-2-28 13:16:07

weicao668 发表于 2014-2-14 21:14
还是跟值乘的客运段有关系，北方的客运段会烧。北京客运段值乘的L277(北京-成都)暖气烧得就很好，赞一个， ...

2月2日那天L277我坐了，暖气烧得绝对够热，有位大爷都只穿短袖了。。。。。。
司机手艺确实不怎么样，起车和停车冲动相当大。瞭望也有问题，本来正点进邯郸，几分钟上下客完成，出站信号就好了，运转车长和站台值班员也给信号了，可大车就是看不见，愣是不开车，几分钟后出站信号又变红了，然后被后来的两趟车狂踩，等到开车时，已经晚点三十多分。
类似的情况在马头临停时再次上演，只是没有被踩，值班员挥旗3次，大车才鸣笛起车。。。。。。

weicao668 · 发表于 2014-2-28 14:09:38

夏云帆1 发表于 2014-2-28 13:16
2月2日那天L277我坐了，暖气烧得绝对够热，有位大爷都只穿短袖了。。。。。。
司机手艺确实不怎么样，起 ...

货车司机呐，没办法

weicao668 · 发表于 2014-2-28 14:11:10

武深3T 发表于 2014-2-13 17:03
，绿皮车，好享受，估计襄阳那边就没采购绿皮车用的煤吧？

煤倒是有，不烧暖气得烧热水啊。

武深3T · 发表于 2014-2-28 16:23:09

peterpu 发表于 2014-2-28 10:41
空调车半夜不开空调，好不到哪去啊。坐绿皮车要做好充分准备。另外杭州东站晚上LZ可以去试试。

温度调节这方面确实不太好，上周日，春运倒数第二天，去了趟武汉，车厢里空调够给力，出汗了。

2208402027 · 发表于 2014-2-28 17:14:11

动局的临客到了北方，绝对暖气烧的刚刚的~临客用货机，货运司机拉，这是正常的。而且货运司机只是经过简单的培训就上岗了，要想改变开车习惯还是太难了。

波比 · 发表于 2014-3-3 19:23:41

weicao668 发表于  3 天前
武深3T 发表于 2014-2-13 17:03
，绿皮车，好享受，估计襄阳那边就没采购绿皮车用的煤吧？
煤倒是有，不烧暖气得烧热水啊。...

能烧热水就能烧暖气，共用一个锅炉。只见过有暖气没开水的，没见过只有开水没暖气的，否则锅炉非爆炸不可！来自: iPhone客户端

weicao668 · 发表于 2014-3-3 22:57:06

波比发表于 2014-3-3 19:23
能烧热水就能烧暖气，共用一个锅炉。只见过有暖气没开水的，没见过只有开水没暖气的，否则锅炉非爆炸不可 ...

那就不知道了，烧热水也是隔了好几个车厢有一个烧的，我们车厢没有。

中国铁道 · 发表于 2014-3-6 20:36:24

武汉局总是他妈的这样。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

tdh9000 tdh9000 当前离线积分 2991 头像被屏蔽	发表于 2014-2-19 12:30:59 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
tdh9000 tdh9000 当前离线积分 2991 头像被屏蔽
	回复支持反对举报