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深圳北站迎来双向客流高峰 厦深铁路元宵前一票难求 深圳特区报

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发表于 2014-2-12 15:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
深圳北站迎来双向客流高峰 厦深铁路元宵前一票难求2014-02-10 07:36 来源: 深圳特区报[url=]我要分享[/url]

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今年的深圳北站出现双向到发高峰,单日到达旅客达到5.5万人,而单日发送旅客量也接近5万人。厦深铁路目前已经成为潮汕人回家和厦门人旅游的第一选择,元宵节前厦深动车车票出现“一票难求”。

  9日,深圳火车西站站台外围,南山派出所火车西站社区警务室的民警在辖区巡逻。 深圳特区报记者 张耀波 通讯员 许永生摄

  昨天是春节假期后第一个周末,不少市民选择周日乘坐动车高铁返深。与以往不同,今年的深圳北站出现双向到发高峰,单日到达旅客达到5.5万人,而单日发送旅客量也接近5万人。厦深铁路目前已经成为潮汕人回家和厦门人旅游的第一选择,元宵节前厦深动车车票出现“一票难求”。


抵深高铁和动车趟趟爆满

  昨天下午记者来到深圳北站,东出站口处抵深的旅客拖家带口、拉着大包小包陆续走出来。深圳北站售票车间党总支书记刘光富告诉记者,从大年初五开始深圳北站就迎来了客流高峰,几乎是每趟高铁和动车都爆满,“与去年不同,今年出现了双向到发高峰,这几天北站每天到达的旅客超过5.5万人,而发送的旅客则接近5万人。”

  刘光富说,目前售票系统显示厦深铁路车票在元宵节前一票难求。

  下高铁换乘地铁公交方便

  记者在深圳北站综合枢纽采访发现,乘客普遍反映公交地铁换乘比较方便,只是在客流高峰时段候车时间会比较长。

  在深圳北交通枢纽公交始发站,记者在B667路公交上客处等了八九分钟,一趟车开过来把站台上的乘客都接走了。而在东广场出租车上客点,记者看到七八辆红色出租车正在等待上客,但是绿色出租车上客处则有四五个乘客在等待。“绿色出租车比红色出租车难等。”要回坂田的乘客吴先生告诉记者。

北站餐饮服务有待完善

  乘坐高铁抵达深圳,不少人第一件事就是要找饭馆吃饭,可是不少人却难以找到合适的饭馆。在深圳北高铁站东广场,要坐高铁去英德的乘客小刘拉着箱子转了好几圈。“我在找吃饭的地方,转了一圈只看到这家面馆,可是面馆开在户外,天气这么冷、风也挺大,在外面吃饭不知道得喝多少‘西北风’。”小刘最后决定到候车室里去吃快餐。

  刚下高铁的乘客汪先生也在东广场找吃饭的地方,转了一圈也没找到合适的饭馆,最后决定坐地铁回家吃饭,“候车室里有几家快餐,但是我没有车票进不去啊。”在一层的S站,民治义工余女士告诉记者,可以打车到民塘路附近吃饭,“我们平时都去那里吃饭,走过去也就10分钟左右。”

   (记者 徐兴东)


发表于 2014-2-12 15:17:42 | 显示全部楼层
发表于 2014-2-15 01:28:36 | 显示全部楼层
强烈要求厦深铁路、福厦铁路提速至250公里/小时!!!!!!!
发表于 2014-2-15 11:35:27 | 显示全部楼层
宁波至深圳北段统一提速至250
发表于 2014-2-15 11:53:07 | 显示全部楼层
250线路就因为沿海线的事才降速为200的,从哪跌倒就从哪爬起,就从沿海线开始恢复250吧。
发表于 2014-2-15 13:39:53 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 大S 于 2014-2-15 13:40 编辑

车底太少,断面才二十一趟车
发表于 2014-2-15 14:58:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 leeze 于 2014-2-15 15:03 编辑
大S 发表于 2014-2-15 13:39
车底太少,断面才二十一趟车

本来开通之初排图34对,目前开26对,广铁管内还欠着8对呢。
3月1日起加开3对跨局。广铁应该尽快把欠着的8对补上,潮汕地区的人口摆在那,客流少不了的。
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