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初步设计阶段:
沪通137km、丽香139km、大瑞保瑞段197km、哈尔滨至佳木斯344km、杭黄282km、哈密至额济纳629km、干武二线182km、怀邵衡313km、青岛至日照至连云港197km、成都至雅安42km、宁启南通至启东段90km、穗莞深城际广州至新塘段36km、迁曹铁路、白阿铁路扩能、新邱至阜新至锦州铁路扩能、合肥至芜湖铁路电化、通辽至霍林河铁路电化、武汉江北铁路香炉山至黄州段、长安街西延引至丰沙线改建(?)、精伊霍铁路伊霍段电化。
可研阶段:
蒙西至华中1816km、京沈客专687km、京张180km、拉萨至林芝405km、黔张常329km、长春至白城扩能329km、通辽至大虎山铁路电化245km、通辽至四平铁路电化192km、天门东至潜江北铁路支线38km、乌鲁木齐兰州沈阳广州北京集装箱中心站、和顺至邢台铁路129km、集二铁路扩能330km、南昆线南宁至百色增建二线208km、阳安扩能安康至阳平关段356km、长太乌(长治~提太原~?)铁路404km、天津机场铁路9km、滨州线电化。 |
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