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京张城际铁路4年后建成?

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发表于 2014-1-20 13:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

发表于 2014-1-20 22:21:34 | 显示全部楼层
250,太坑人了!
发表于 2014-1-21 09:22:49 | 显示全部楼层
京张城际六环内改线的建设方案 哪位大侠知道内情。
发表于 2014-1-21 11:07:47 | 显示全部楼层
谁信谁傻逼
真要是这么顺利,09年的时候就应该是“4年后建成”,13年应该已经通车了
现在呢?
发表于 2014-1-21 11:08:45 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2014-1-20 22:21
250,太坑人了!

其实我感觉对张家口影响不太大,呼和浩特和包头的才应该大喊坑人


发表于 2014-1-21 11:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
250?一个很小的区段儿可以跑到250,就算整条是250的线路
发表于 2014-1-21 17:47:09 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2014-1-21 11:39
250?一个很小的区段儿可以跑到250,就算整条是250的线路

原来如此。看来所谓的“1小时”又是忽悠
发表于 2014-1-22 09:29:55 来自手机 | 显示全部楼层
次奥“现在出京高速线路京石京津京沪京沈均是350级别“第一条二百五就要诞生了…问题是“呼局就这么一条高速进京通道“也要被活活阉割…
发表于 2014-1-22 09:41:13 | 显示全部楼层
xyccklw 发表于 2014-1-22 09:29
次奥“现在出京高速线路京石京津京沪京沈均是350级别“第一条二百五就要诞生了…问题是“呼局就这么一条高速 ...

谁让呼和浩特地位不行呢。要是呼和浩特是第二个上海,北京还巴不得修350呢
发表于 2014-1-25 11:15:32 | 显示全部楼层
icedevil 发表于 2014-1-21 11:08
其实我感觉对张家口影响不太大,呼和浩特和包头的才应该大喊坑人

我也是这个意思!
发表于 2014-1-25 12:54:34 | 显示全部楼层
张呼也是250的,呼包利用既有集包线提速200。“京包客运专线”...
发表于 2014-1-25 22:42:40 | 显示全部楼层
要是建350不能跑普速车,客流是问题。
发表于 2014-1-26 00:14:14 | 显示全部楼层
主要呼和浩特 包头人口太少,350就成运椅子了,250和普速混跑是比较好的选择,只是张呼无砟变有砟相当坑
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