海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3552|回复: 6

合肥铁路建设新目标:米字型铁路枢纽

[复制链接]
发表于 2014-1-17 00:36:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
“合肥现在的目标已经不是十字形铁路枢纽了,未来我们要打造米字型铁路枢纽。 ”昨天下午,合肥市长张庆军来到政协经济组,近两个小时的时间里,跟委员们一起探讨合肥的城市管理、交通发展等热门话题。

  经济组委员们最关心的是合肥的交通发展。 “合肥市内,市区到庐江、巢湖的轨道交通应该先谋划。 ”同庆楼负责人沈基水说,合肥现在是打造十字形铁路枢纽,这远远不够,未来合肥经济圈都应该谋划轨道交通。

  “现在合肥再说打造十字形铁路枢纽,老土了,OUT了。十字形已经实现了,要搞米字型铁路枢纽,打造全国最重要的交通枢纽之一。 ”张庆军透露,今年的目标是加快合六、合马、合铜、合淮等7条一级公路的建设,争取2014年底都能通车。他同时透露,城际轨道交通,涉及到跨省,主要是省里层面在做,合肥市积极参与。

       来源:中国网
发表于 2014-1-17 15:58:13 | 显示全部楼层
商合杭的选线真TMD恶心。 明明修郑合杭就够了,非要搞一个重复建设的商合,郑州-合肥走商合的里程跟郑徐+京沪+合蚌相差无几。
发表于 2014-1-17 16:06:43 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2014-1-17 15:58
商合杭的选线真TMD恶心。 明明修郑合杭就够了,非要搞一个重复建设的商合,郑州-合肥走商合的里程跟郑徐+京 ...

不清楚 为什么会选 商丘作为起点
发表于 2014-1-17 19:27:08 来自手机 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2014-1-17 15:58
商合杭的选线真TMD恶心。 明明修郑合杭就够了,非要搞一个重复建设的商合,郑州-合肥走商合的里程跟郑徐+京 ...

觉得商杭和郑杭之争直接可归结到皖豫之争,根本上则可成周口亳州之争。
发表于 2014-1-18 14:20:59 | 显示全部楼层
米字型铁路枢纽:南京(合宁线),武汉(合武线),福州(合福线),西安(西合线),阜阳(合阜-淮南线),蚌埠(合蚌线),九江(合九线),芜湖(合芜-淮南线)。现在不就是米字形了。合肥市长张庆军老土了,OUT了!
发表于 2014-1-18 17:40:38 | 显示全部楼层
hrkxyww 发表于 2014-1-18 14:20
米字型铁路枢纽:南京(合宁线),武汉(合武线),福州(合福线),西安(西合线),阜阳(合阜-淮南线), ...

好像指的是客专or城际吧?
发表于 2014-1-21 17:05:10 | 显示全部楼层
不是每条铁路都像京沪、广深、沪宁那样淌金流银。修这么多,好好进行可行性研究吧
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-17 07:20

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表