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阜阳-蚌埠区间,客车都是DF11牵引?

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发表于 2013-12-31 15:26:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
阜阳-蚌埠区间,客车都是DF11牵引?
昨天下午路过洞山东路,看见一列DF11牵引的25G红皮客车从淮南站缓缓发车,下行,往大通站方向,机车配属没看见,时间是15点左右,从时刻表推算应该就是阜阳-上海的K8365了,想请教下各位:K8365改线水蚌,机车也换DF11了,那DF11到哪里换挂呢?用啥机车呢?那K8377和K8401/2也是走水蚌埠,机车也应该是DF11了?
 楼主| 发表于 2013-12-31 15:27:45 | 显示全部楼层
这个图片是昨天下午在公交车上拍的
QQ截图20131231151039.jpg
发表于 2013-12-31 16:03:22 来自手机 | 显示全部楼层
狮子早就占领水蚌线了!老虎几乎绝技了。
发表于 2013-12-31 19:19:13 | 显示全部楼层
不奇怪~~
发表于 2013-12-31 20:21:49 | 显示全部楼层
应该在蚌埠换挂,蚌埠以往就上电车了。
发表于 2013-12-31 21:38:24 | 显示全部楼层
南京东机务段蚌埠运用车间的DF11,蚌埠站换挂
发表于 2014-1-1 05:37:03 | 显示全部楼层
蚌埠车间的车 蚌埠站站内换挂 K8377 8365 8401都是狮子
 楼主| 发表于 2014-1-4 02:52:19 | 显示全部楼层
GT1 发表于 2014-1-1 05:37
蚌埠车间的车 蚌埠站站内换挂 K8377 8365 8401都是狮子

蚌埠站换挂的机车型号和机车交路呢?
发表于 2014-1-4 06:27:18 来自手机 | 显示全部楼层
yinjie840103 发表于 2014-1-4 02:52
蚌埠站换挂的机车型号和机车交路呢?

几乎都是狮子,很少有老虎,更少有美国5
 楼主| 发表于 2014-1-5 00:30:52 | 显示全部楼层
cvr 发表于 2014-1-4 06:27
几乎都是狮子,很少有老虎,更少有美国5

蚌埠站再换宁东的狮子直通上海?还是到南京再换电力?
发表于 2014-1-5 06:39:26 来自手机 | 显示全部楼层
直通上海的,在蚌埠换挂得车已经不多了。
发表于 2014-1-5 21:34:50 来自手机 | 显示全部楼层
yinjie840103 发表于 2014-1-5 00:30
蚌埠站再换宁东的狮子直通上海?还是到南京再换电力?

蚌埠换挂往上海方向的1227 K8361 K8377 K8431 K8481是宁东蚌埠车间的DF11,K8371 K8401是沪段的HXD3,蚌宁间蚌埠司机担当。
发表于 2014-1-6 20:47:46 | 显示全部楼层
yinjie840103 发表于 2014-1-4 02:52
蚌埠站换挂的机车型号和机车交路呢?

南京东的HXD2B
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