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为什么不开南宁到北京的D或G

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发表于 2013-12-28 14:07:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,求解
 楼主| 发表于 2013-12-28 14:17:05 | 显示全部楼层
而且也没看见有南宁到广州和深圳的
发表于 2013-12-28 14:44:27 | 显示全部楼层
南广还没修好,要明年底……
至于北京,据说是南宁站改没完成,轨道不够……
发表于 2013-12-28 15:52:16 | 显示全部楼层
为什么不开南京南-南宁的D或G
发表于 2013-12-28 20:56:07 | 显示全部楼层
huangpiaoyi 发表于 2013-12-28 14:44
南广还没修好,要明年底……
至于北京,据说是南宁站改没完成,轨道不够……

其实是因为广西的车不够,其实北京车到桂林以后完全可以转城际动车去南宁的,18点18到桂林,19点马上就有去南宁的动车,衔接的还算不错
头像被屏蔽
发表于 2013-12-28 21:33:55 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-12-29 00:15:46 | 显示全部楼层
由于柳州和南宁枢纽的修好还没完全弄好说有无法接发CRH380
发表于 2013-12-29 07:10:19 | 显示全部楼层
南宁站还没弄好
发表于 2013-12-29 10:30:06 来自手机 | 显示全部楼层
一方面,是南宁站改没有完工,另一方面,是南宁动车所还不具备整备CRH380的能力,从北京到南宁,跑一个往返,超过380动车组的一级修的里程了。
发表于 2014-1-1 18:50:41 | 显示全部楼层
南宁——南宁东区间没有CTCS-2信号覆盖,还在改造中,暂时无法跑300+级别的车!
发表于 2014-2-20 18:26:37 | 显示全部楼层
看来是硬件还没跟上啊
发表于 2014-2-20 19:18:41 | 显示全部楼层
爽歪歪 发表于 2013-12-29 10:30
一方面,是南宁站改没有完工,另一方面,是南宁动车所还不具备整备CRH380的能力,从北京到南宁,跑一个往返,超过 ...

南广通车后南宁到北京会走南广还是衡柳呢
发表于 2014-2-20 20:39:41 来自手机 | 显示全部楼层
肯定是走衡柳了。距离都短了不少。
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