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深圳地铁10号线及6号线南延段有望明年动工

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发表于 2013-12-27 14:35:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年12月20日10:36  金羊网-羊城晚报   我有话说
  目前已报国家审批,梅林关交通拥堵有望极大缓解
  羊城晚报讯 记者宋王群报道:19日,深圳地铁集团和中国建筑组织媒体对在建的深圳地铁9号线进行探访。记者了解到,深圳计划将地铁10号线,以及7条地铁延长线纳入轨道三期建设,并已报国家审批。如获通过,受益最大的莫过于梅林关外的居民,10号线和6号线南延段均经过梅林关,届时拥堵不堪的梅林关交通有望极大缓解。
  地铁9号线工程总指挥任强介绍,深圳地铁9号线“目前正由前期施工转入主体施工,明年3月由深湾至深圳湾公园的隧道可贯通,2015年3月实现全程洞通,按目前进度,2016年12月30日试运行没问题”。
  记者了解到,按规划,深圳轨道交通建设三期工程包括地铁6号线、7号线、8号线、9号线、11号线。其中9号线、7号线和11号线正在如火如荼地建设中,地铁6号线和地铁8号线也已经获国家批复建设。除此之外,深圳一直致力再将一条地铁线路纳入三期工程,那就是地铁10号线。

  记者获悉最新消息,深圳已向国家申请将地铁10号线纳入轨道交通建设三期工程,同时将7条地铁延长线一同报批。7条延长线包括地铁2号线东延至莲塘、3号线东延至坪山或坪地、3号线南延至保税区、4号线北延至观澜、5号线南延至前海、6号线经梅林关南延至市区、9号线西延至前海。其中6号线南延有三套方案,分别为南延至科学馆,或华强北,或新洲路。
  据内部人士透露,深圳在申请地铁10号线纳入轨道三期工程时,顺便将7条延长线连同申请,获批的概率难以预测,或全部获批,也有可能部分获批,或者调整后再批,“如今已经报批,如果批下来,最快明年即可开工”。
  记者了解到,由16号线更名而来的10号线,南起益田,东北至深圳东莞交界,中途从福田梅林片区穿山,经梅林关片区的丰泽湖,而后往坂田方向。6号线线路为深圳北站至光明新区,南延段同样经梅林关到达市区。编辑: 邬嘉宏

发表于 2013-12-28 20:53:37 | 显示全部楼层
英雄难过梅林关
发表于 2013-12-29 06:22:45 | 显示全部楼层
10号线(原16号线)再不修,华为都搬走了
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