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川渝地区重要通道渝涪铁路二线正式通车

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发表于 2013-12-25 16:45:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013-12-25 15:23 来源:光明网 我有话说10人参与  光明网12月25日电(记者 雷柯 通讯员 牛红进)12月18日6时38分,随着第一辆列车顺利通过,经过4年多的紧张建设,有中铁电气化局西铁建设公司等单位承建的川渝地区联系我国华中、华东和华南沿海地区最重要的铁路运输通道渝涪铁路二线正式实现开通运营。
  渝涪铁路二线于2009年9月开工建设,从重庆北至涪陵,全线99公里,途经江北、渝北、长寿、涪陵区,总投资35.89亿元,设计时速为120公里。经过4年多的施工建设,将于12月18日将正式开通运营。渝涪铁路二线开通后,向西通过重庆枢纽与成渝、成遂渝、渝黔、渝昆等快速通道,连接成渝经济区各中心城市以及滇黔两省大中城市,通过兰渝线与西北地区铁路网连接,通过襄渝线连接我国北部铁路网,向东与华中、华东和华南铁路网相连,是川渝地区联系我国华中、华东和华南沿海地区最重要的铁路运输通道。
  由中铁电气化局西铁建设公司承建的渝涪铁路二线2标正线全长51.88Km,先后经过渝北区、长寿区、涪陵区,工程内容包括三电迁改、路基、桥涵、隧道、电力、房屋、其它运营生产设备及建筑物等工程,工程造价9.796亿元。该标段有全线第一长隧道新界牌坡隧道、全线控制性工程梨香溪大桥和新桂花湾隧道等重点难点工程。施工中,西铁建设公司全体参战人员克服地质条件复杂、施工战线长、工期要求紧、安全压力大等不利因素,发扬一呼就起、一触即发、一激即活、一战就胜的光荣传统和特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献的优良作风,经过1000个日夜的鏖战,顺利地完成了施工任务。
渝涪铁路二线通车

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